螺杆空压机排气带油的故障原因：系统压力控制过低在螺杆式压缩机的运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内气体流速过快，那么分离器的作用就不会完全体现出来，就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高，超出了其分离范围，也就导致了油气分离不彻底，在压缩机排气过程中出现带油故障。冷却油质量不合格在压缩机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时间，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式压缩机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。螺杆空压机工作原理：螺杆式空气压缩机的运转过程分三个阶段：吸气：阳转子的齿连续脱离阴转子的齿槽，齿间容积逐渐扩大，气体经吸气孔口进齿间容积，当齿间容积达到***1大值时，齿间容积与吸气孔口断开，封闭，无油螺杆空压机，吸气过程结束。此时阳和阴转子的齿间容积彼此不连通。压缩：在继续旋转中，阳转子凸齿间容积中的气体受阴转子凹齿的嵌入被逐渐压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，双螺杆空压机，和机体之间形成V字形的齿间容积对，即基元容积。随两转子齿的旋转和互相啮合，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，这样的气体压缩过程直到与排气孔口相连通时为止。排气：随着转子旋转，压缩到***1小基元容积的气体，蚌埠螺杆空压机，被送出排气管上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。螺杆空压机配件的***：冷却器的***冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。板翅式的结构又容易结聚尘埃，所以冷却器***需要每班次用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。而柴动螺杆的冷却器是直立着的，***的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。机器如果在恶劣的环境下使用，冷却器表面满是油污，那就必须用结碳清洗剂将其清洗干净合肥凯圣(图)-螺杆空压机品牌-蚌埠螺杆空压机由合肥凯圣节能科技有限公司提供。合肥凯圣节能科技有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在安徽合肥的风机、排风设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***合肥凯圣和您携手步入辉煌，共创美好未来！)