在现有的技术条件下，几乎所有的运输车辆都是钢铁制成的车厢，工程车要怎样车厢不沾土卸得快，这就造成了在运输黏湿含水料的时候粘结卸不下，渣土车要怎样车厢不沾土卸得快，车厢倒不净的问题，在冬季运输含水料更会出现物料跟车厢***为一个整体，更加难难卸车，由此带来的人力、物力、财力的负担加大，成本提高，效率降低的问题，是困扰广大司机朋友的一个难题。我公司生产的车厢防粘板因具有润滑性高、不吸水、抗冲击、耐低温、耐磨等优点，***的解决了车厢粘结卸不下的问题，即便在低温下物料也不会跟车厢***在一起，从根本上解决了车厢粘连***的问题。我厂生产的车厢不粘板具有极高的自润滑性、不吸水性、抗粘附性，冲击能吸收值在所有塑料中为极值，是现存材料中解决车厢粘附卸不下问题的非常有效的材料。可防止在装湿土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中车厢等储运设备的粘附现象，防止低温***卸不下，做到随卸随走，不粘车厢，提高车辆运输和设备运行效率。是解决车厢粘结难题的必备品。我公司生产的高分子车厢防粘滑板在翻斗车、自卸车等增滑防粘结耐腐蚀运用，具有物超所值的独特优势。车辆在运输含水粘性物料时，通常由于物料含水容易粘连车厢或***而导致物料卸不下，不沾土卸得快，难以清理。安装我公司生产的车厢防粘滑板能从根本上解决车厢粘结卸不下的问题。因为我公司生产的车厢防粘滑板具有极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；不吸水，不受物料湿度的影响。所以物料不会在车厢壁上，尤其是冬季低温环境，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；做到下料快不粘车箱。)