样品或现货：样品是否标准件：标准件联轴器类型：轮胎式联轴器品牌：鑫程型号：LLA公称转矩：10-20000（N.m）轴孔：标准（三）轮胎式联轴器的主要尺寸关系轮胎式联轴器的主要结构尺寸均以轮胎环的外径作为主要参数而建立关系式，而轮胎环的外径则又是根据所需传递的扭矩来确定的。三、U形橡胶件联轴器???图5-fb`所示的联轴器与轮胎式联轴器有些相似，其不同之处在于用若干块弯曲成U形的橡胶元件代替整体的轮胎形状橡胶元件，故称为U形橡胶件联轴器。这种橡胶元件的特点火是制造容易，安装方便，可以在不移动两半联轴器的情况下进行装拆。装配前处于自由状态的橡胶元件外形稍有弯曲，装配时才弯成U形因此，装配后的U形橡胶元件具有一定的预弯曲，由此在两轴上引起的装配轴向压力与工作时由离心力产生的轴向拉力方向相反，可以减轻两轴支承上所受的轴向载荷。U形橡胶元件通常用橡胶加帘线制成，它的承载能力与用纯橡胶制成的轮胎环的橡胶元件相差不大，而且允许的两轴相对位移量也比较大。此外，这种型式的联轴器，不但当U形橡胶元件的尺寸和数目不同时，可获得不同的承载能力，而且用相同尺寸的橡胶元件，只要改变橡胶元件数目，也可获得不同承载能力，有利于产品的制造和应用。联轴器中的橡胶元件数一般可取3~2。本LLA冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度—20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转、多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便，不需润滑、耐久可靠。根据特殊需要制成非标准联轴器，在超负荷工作时、半联轴器的卡瓣起作用，不会发生***事故，其结构标记为M、标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。了解更多请查看：http://)