此外，此类弹性密封圈还有必要具有适当耐久的弹性来吸收轿车平常作业进程中引擎所发生的轰动。很少有资料可以在如此恶劣的密封环境下还能满意当前的机动车低排放(LEVII)规范、机动车有些零排放(PZEV)规范和欧4轿车尾气排放规范。因而，燃油系统和引擎密封垫圈制作商早已把目光聚集在像氟弹性体上，用来制作燃油和传动系统的密封垫圈、软管、引擎入风口和耐油垫圈。用氟弹性体制作的油封和轿车轴封，因为其***的耐热和耐油性而被广泛运用。)