在汽车上怎样防雷？汽车比较容易遭受雷击的位置大多集中在以下汽车的顶棚、车轮的金属圈部分，因为在高速行驶过程中闪中汽车后电流会迅速向地面发展，而在潮湿情况下，防雷，雷电流会通过车体表面达到车轴的位置，由于车轮橡胶是非导体，所以雷电流会在车轮的金属部分留下电流，当车轮潮湿的情况雷电会通过车轮接地；而在车轮干燥的情况下或者敞篷车雷电就会很大程度上***汽车地电子系统并危及人身安全。对于汽车内的人身防护，在雷击发生时应避免接触车内的金属部件，并且尽量不用车内的电子设备，如GPS、车载电话、CD等；同样是停车熄火在路边等待闪电停止，避免造成汽车启动线圈或汽车的电子系统出现问题。防雷检测在什么情况下需要断开埋地电极？1、接地电阻大如果在防雷检测的时候发现被测电极接地电阻很大，或者在地下有断线的情况，那么在不断开埋地电极的情况进行测量，停车场系统防雷，测量仪表中的电流源或者发电机就会开路，然后开路电压通过内部底线系统传到到内部仪器和设备的机壳上。此时，为了检测的安全，进行防雷检测时就需要将埋地电极断开。2、设备出现电流***如果内部用电设备出现***电流，那么被测电极将会向大地注入电流，并且会在周围的地面上产***电压，而地电压小则影响防雷检测的测量结果，大则会威胁到检测人员的安全，或者损坏接地电阻表。所以出现这种情况，在进行防雷检测时需要果断的将埋地电极断开。3、接地方法不规范有些不规范的接地方法，把原本***的两个接地系统通过仪器、设备的机壳连接起来，接地电阻表测得的电阻值并不是单个接地电阻，而是两个系统接地电阻的并联值，甚至被测接地电极断线也不能发现，所以应该在进行防雷检测之前将埋地电极先断开。单位防雷检测时需要注意的相关事项有哪些？第1：注意对防雷检测单位进行资质认定首先各企业在进行单位防雷检测时要选择好检测单位，因此就要确认好检测单位的资质条件。资质条件在很大程度上决定了检测单位能否具备资格或能力来进行这项工作。资质定认的主要是要求检测单位属于***法人资格并且未从事防雷产品工程设计或施工或销售的企业，并且检测工作人员要具备防雷装置检测资格证，公司防雷装置检测仪器需经过法定计量检定机构检测能有效进行使用。第2：注意了解检测单位检测能力检测能力决定了单位防雷检测在实施时能否快速有效的检测，工控系统防雷施工，并能做出具体的分析报告以让企业对整个防雷工程的状态一目了然。品牌好的单位防雷检测一般在检测能力上都更具优势，因为计量工具丰富并且业务范围广拥有的***检测人员多。第3：注意配合好检测人员进行工作另外在单位防雷检测时为了更快速的完成整个检测工作，企业单位也需要注意及时的配合也检测人员进行工作，特别是企业可快速的帮助检测人员指引具体的防雷装置所安装的位置或地点，储罐防雷施工，包括提供企业自行的检测或维护数据报告及以往事故的发生情况。第4：注意及时听取检测的意见并进行改善在单位防雷检测时企业要认真的听取检测公司给予的***建议，并根据实际需要可按照建议进行实际性的修改或补漏，以更完善所有的防雷工程设施在使用上的便利及各项功能的发挥。防雷-南昌鸿星防雷公司-储罐防雷施工由江西鸿星防雷技术有限公司提供。防雷-南昌鸿星防雷公司-储罐防雷施工是江西鸿星防雷技术有限公司（.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：龚经理。)