钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力***小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有***佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。钢厂资讯7月17日，***25个主要城市20mm三级螺纹钢均价4178元/吨，较上一交易日下跌14元/吨。目前来看，部分商家成本已倒挂，继续跌价出货意愿不强，成本端支撑力度较强，同时下半周唐山烧结机全停，夜盘***止跌反弹，对市场心态也有所提振，预计今日国内建筑钢材或弱势企稳。7月17日，***24个主要城市4.75热轧板卷均价4251元/吨，较上一交易日下跌7元/吨。短期内市场需求难有明显好转，后期库存有上升的压力。不过考虑到成本的因素，价格下行的空间也不大。预计今日热轧市场价格震荡运行。7月17日，***24个主要城市1.0mm冷轧均价4722元/吨，较上一交易日下跌2元/吨。昨日商家报价以稳为主，也有部份商家降价出货，由于市场需求平淡，冷轧整体出货情况较差，但同时本地贸易商手中库存不多，仍处于一个合理水平，因此尚无库存压力。同时受成本面支撑，预计今日冷轧将震荡运行。7月17日，***23个主要城市20mm中厚板均价4355元/吨，较上一交易日下跌8元/吨。随着近期资源的陆续到货，在需求低迷的情况下，后期市场库存有上升的趋势。预计今日中厚板市场价格震荡偏弱。7月17日，京唐港61.5%澳洲粉矿报463元/吨，较上一交易日价格持平。钢厂询盘情绪受钢材成交清淡影响，采购情绪不佳，仅仅部分钢厂有补库需求，询盘品种以高品粉矿与块矿为主，矿价震荡运行。17日国内焦炭市场现货价格稳中趋弱，邯郸地区部分钢厂欲明日提降100元/吨，目前主流市场累降250元/吨。高利润下焦企开工高位，钢厂压价心态强烈。短期内焦价仍将继续走弱。山西地区焦炭市场现二级冶金焦主流成交价1950元/吨；河北邯郸地区二级冶金焦出厂含税报2000-2010元/吨；华东地区焦炭市场现二级主流含税出厂2100-2150元/吨。)