同步带轮挡圈的铆合工艺同步带轮挡圈的铆合工艺蒋颖江李国安在我厂近几年的新产品开发中，同步带传动正以它传动平稳、可靠性高、结构简单、制造方便和噪音低等优点广泛直用在新产品的机械传动中，并不断替代链条传动和齿轮传动，成为纺织机械中的一种新的传动形式。根据同步带传动的特点和使用要求，有些同步带轮的两边必须铆台挡圈(图1)，以限制同步带在工作过程中的左右窜动。我厂在进行同步带轮挡圈的铆合过程中，不断摸索和革新，在不增加任何专用设备的情况下．应用旋压工艺和技术，在普通卧式车床上使用旋压工具对挡圈进行旋压铆合，使其铆合质量和强度都超过设计要求。一、挡圈铆台的工艺过程1．挡圈铆合的现状一些同步带轮厂目前所生产的同步带轮挡圈的铆合，是用錾子在结合处铆几个点(通常是在圆周上的均布四点)，同步皮带轮，这样几点的铆台，仅是靠同步带轮上被錾部位的金属变形来固定挡圈，其牢固强度很难保证同步带轮的工作可靠性，同步皮带轮规格尺寸，如果同步带轮和挡圈是间隙配合，就更难保证铆合质量和强度同步带轮在使用过程中，挡圈极易受同步带侧面的挤压，长时间的挤压就会使挡圈很容易脱落，这种现象将严重影响同步带轮的正常运行和工作可靠性。同步带轮的FCF成形工艺与挤压模设计同步带轮的FCF成形工艺与挤压模设计摘要：针对同步带轮的特点，分析了FCF成形工艺方法，并进行了模具设计，结果显示在同步带轮的成形上，将板料成形与体积成形技术相结合，8m同步皮带轮规格尺寸，可以大大提高板料的应用范围，具有显著的技术经济效果。关键词：同步带轮；FCF；挤压模1FEF联合成形工艺及特点在材料成形过程中，对板料而言，加工极限大多取决于被加工材料的抗拉强度(抗剪强度)，成形特点为低应力、多工步。而体积成形几乎都是利用压缩应力进行成形，加工极限多由模具强度来确定，都是利用材料的塑性流动来成形出壁厚不一、形状复杂的高精度零件。F(F(flowingc~trolfomaing)工艺是将上述二者优点结合起来的联合成形。通过在板料成形中的冲裁、拉深、折弯、内翻边等工序上加入体积成形的镦压、变薄、挤压等工艺的复合成形方法，组合示意图如图1所示。这种新工艺可以制作出形状更为复杂、附加值更高的产品，很大程度上扩大了其应用范围。同时，FCF成形加工在适当的加工方法和加工精度情况下，其加工应力通常处在冷挤压和板料加工之间，约为板料加工的2倍。严格贯彻执行IS09001国际质量认证，从产品设计、选材、到加工、每一细节都精益求精，坚持以市场为导向，同步皮带轮怎么拆，以客户为中心，从而使公司生产的同步带、带轮等系列产品处于国内地位，产品广泛应用于纺织、机床、、印刷、包装、食品、喷绘、缝制、石油化工、健身器材、雕刻等行业的机械传动中。同步带轮一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制造。内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。表面处理有本色氧化，发黑，镀锌，镀彩锌，高频淬火等处理。精度等级依客户要求而定。同步皮带轮-航锐同步皮带轮厂家-同步皮带轮怎么拆由东莞市航锐机械科技有限公司提供。东莞市航锐机械科技有限公司（）是一家***从事“齿轮,工业皮带（传送带,同步皮带,输送带,三角带,***带）”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“凯奥工业皮带”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使航锐机械在传送带中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)