在什么特殊情况下，需要更换机油滤芯、燃油滤芯?燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机的稳定运行。一般情况下，发动机燃油滤芯的更换周期为***工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换，具体应根据燃油质量等级不同灵活掌握更换时间。当滤芯压力表报警或指示压力不正常时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更改。当滤芯表面有泄漏或***变形现象时，需要检查滤清器是否有异常现象，如果有，必须更换。是否机油滤芯的过滤精度越高越好?对于一个发动机或者装备，一个恰当的滤芯过滤精度应在过滤效率和容灰量之间达到一个平衡。使用过高过滤精度的滤芯，就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使用寿命缩短，从而增加了机油滤芯过早被堵塞的风险。卡特配件劣质机油、燃油滤芯与纯正机油、燃油滤芯对装备的作用有什么不同?纯正的机油、燃油滤芯能有效的保护装备，延长装备的使用寿命;劣质的机油、燃油滤芯不能很好的保护装备，不能延长装备的使用寿命，甚至会恶化装备的使用状况。使用优质机油、燃油滤芯能给机器带来什么好处呢?使用优质机油、燃油滤芯可以有效的延长装备的寿命，降低维修成本，为用户省钱。装备已过保修期，且使用年限已久，是不是没有必要使用高质量的优质滤芯?旧装备的发动机更加容易磨损，造成卡特配件拉缸。因此旧的设备需要优质滤芯来稳定住逐渐升级的磨损，维持住发动机的性能。否则，您将不得不花去大笔费用来进行维修，或者您不得不提前将您的发动机报废扔掉。通过使用纯正的滤芯，可确保您花去的总经营成本(维护、维修、大修和折旧的总成本)***低，而且还可延长发动机的使用寿命。滤芯只要便宜，能够完好的安装在发动机上就行了吗?国内众多滤芯生产厂家只会简单的***模仿原装件的几何尺寸及外表，而对滤芯所应该达到的工程标准不予重视，甚至根本不懂得工程标准的内容是什么。滤芯的设计时为了保护发动机系统，如果滤芯的性能不能满足技术要求而失去过滤效果，那么发动机的性能将会显著降低，并缩短发动机的使用寿命。例如，柴油发动机的寿命就直接与卡特配件发动机损坏提前所“吃”进的110-230克粉尘有关。因此，低效劣质的滤芯会使更多的杂志进入发动机系统，造成发动机的提前大修。使用的滤芯没有给机器带来任何问题，因此用户是不是没有必要去花更多的钱买优质的滤芯?低效劣质滤芯对发动机所造成的影响，您可能会或根本不会立即见到。卡特配件发动机似乎运行很正常，但是***的杂质可能早已进入发动机系统，并开始造成了发动机零件腐蚀、生锈、磨损等。这些损害是隐性的，在积累到一定程度时将会爆发出来。尽管现在看不到征兆，但并不意味着问题不存在。一旦发现有问题，可能为时已晚，因此坚持使用高质量的有保证的纯正滤芯可使发动机得到***大程度的保护。)