手动机构|减速器可与气动装置联合使用
手动机构概述减速器可与气动装置联合使用,用于90度开启的蝶阀、旋塞阀等实现手动或气动驱动。主要特点1、体积小、重量轻、设计合理、式样新颖;2、产品系列化,输出转矩与气动装置,各种阀门匹配。3、蜗轮连接内孔有相隔90度的两个键槽,以便用户根据需要选择装置同阀体的相对位置。4、可自由切换手动和气动:提起限位销,旋转偏心装置180度,限位销自动限位,实现气动;反之,实现手动;5、产品出厂时,装有专用润滑脂,与阀装配后,整体密封、防尘、防水。6、防护等为IP65。使用说明一、减速器底面与阀门连接,支架面与气缸连接,阀轴也蜗轮内孔配合穿过,阀轴端四方与气缸方孔配合:(工作过程:气动时气缸带动阀轴,蜗轮同转。手动时蜗杆与蜗轮啮合,带动阀轴转动,气缸活塞亦随动。)二、转动手柄(外转180度)在合上蜗杆上,会出现柄齿现象,需转动手轮一个角度即可合上。三、减速器的支架盖有三种,用户可根据需要选用,配置不同型号的气缸。四、气动与手动不能同时驱动。技术参数型号速比输入扭矩(N·M)输出钮矩(N·M)手轮直径(mm)重量(kg)LH2626:17030020013LH3830:160500200756002509070030017LH5454:110010002501201200300LH80A80:11101600300221402000400LH7870:12003100600连接尺寸型号中心孔参数与阀连接尺寸支架面连接尺寸(与执行器连接)离合器外形尺寸DbTD14-M1D24-M2A×A1D34-Φ1D44-Φ2H1LBCDELH2622.2825.5704-M8//64×64704-9/18219216613010450.5LH38381041.3//1024-M10110×110//1254-148222519115612565.5LH54481451.81024-M101404-M16130×30//1404-189523323419917585.5LH80A601864.41654-M20//165×1561654-22//114277311279234123LH7876.21985.71654-M20//156×1561654-22//120323350322276141.6)
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