冷水机中的空气分离器空气分离器的抽气管应接于工业冷水机系统中蒸发温度较低，负荷较稳定的蒸发回路中并送至气液分离设备的进气管上，防止在空气排放过程中由于供液节流阔操作不当，导致制冷压缩机产生湿压缩或冲缸事故。例如，食品冷库一般有三个蒸发温度回路，即用于***食品加工的-33℃系统、用于***食物冷藏的-28℃系统以及用于制冰、贮冰和鲜活食品贮藏的-15℃系统。在这三个回路中蒸发温度是-33℃系统，但由于***加工的季节性很强，这个蒸发回路并不是常年工作的，所以不凝性气体的抽气管不能接入这个回路-28℃系统温度较低且常年工作，应将抽气管接人这个系统。在大型氨制冷装置中由于设备较多，空气的排放就变得非常烦琐，劳动强度也较大。因此，自动式空气分离器也就显示出了独特的优点，自动式空气分离器是采用立式空气分离器加装自控元件组成的。它的工作原理是高压贮液器中的氨液通过电磁阀①，经热力膨胀闽节流降低压后送入空气分离器的冷水机冷却盘管中吸热蒸发，饱和气体则由抽气管排出，而盘管中的供液量由热力膨胀阅控制。混合气体不停地进入空气分离器的桶体中，其中的氨气被冷凝为氨液并靠重力流回贮液器，不凝性气体聚集于桶体上部，且不凝性气体的聚集量逐渐增加’压力也逐渐升高，混合气体的进入量也将随之减少，也就是说进入的氨气量减少，由于盘管中的氨液不断蒸发制冷，将用来冷凝氨气所吸收的冷量，用来吸收不龌性气体的热量’由此引起不凝性气体的温度降低，当温度降至-12℃时，空气分离器上安装的温度控制器动作使电磁闽②通电开启，不凝性气体排出系统，这时空气分离器内部压力降低，处于冷凝温度下的馄合气体大量涌入空气分离器使温度升高，当温度升至一8℃时温度控制器动作’使电磁阀②关闭，这一次放气过程便结束。自动式空气分离器的工作和停止由压缩机控制．只要压缩机运转电磁阀①开启，便开始工作；压缩机停止，电磁阀①关闭则停止工作自动空气分离器在低温下工作，为了避免冷量的损失，外壳应进行保温处理。为确保空气分离器壳体内的冷凝液顺利进入高压贮液器，其安装位置一定要高于贮液器桶体上表面至高处600mm以上。螺杆压缩机如何正确匹配冷冻机油？我们知道在工业制冷系统中压缩机就是我们整个系统的核心部件，它就如同我们的***心脏一样起着举足轻重的作用，现在随着市场的发展螺杆压缩机逐渐成为制冷压缩机产品的佼佼者，在各种冷链、冷冻、冷库中使用。由于螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，虽然理论上来讲，螺杆机在运转过程中不会产生摩擦，但这个理论是在正确使用相关冷冻油的情况下成立的。另外，冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用。我们经常会遇到压缩机失效，所谓压缩机失效，一般都是压缩机螺杆卡死，轴承损坏或者电机烧毁。一般来讲螺杆卡死或者轴承损坏占压缩机失效的2/3强。前者主要是因为机油的原因，后者主要是因为电的原因。因此，冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要材料，是决定压缩机使用寿命的关键。螺杆压缩机如何正确匹配冷冻机油？我们知道在工业制冷系统中压缩机就是我们整个系统的核心部件，它就如同我们的***心脏一样起着举足轻重的作用，现在随着市场的发展螺杆压缩机逐渐成为制冷压缩机产品的佼佼者，在各种冷链、冷冻、冷库中使用。由于螺杆压缩机是高速旋转的机械设备，虽然理论上来讲，螺杆机在运转过程中不会产生摩擦，但这个理论是在正确使用相关冷冻油的情况下成立的。另外，冷冻油还起到了密封、冷却、降噪等作用。我们经常会遇到压缩机失效，所谓压缩机失效，一般都是压缩机螺杆卡死，轴承损坏或者电机烧毁。一般来讲螺杆卡死或者轴承损坏占压缩机失效的2/3强。前者主要是因为机油的原因，后者主要是因为电的原因。因此，冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要材料，是决定压缩机使用寿命的关键。那么你知道螺杆压缩应该如何匹配冷冻油吗?今天东星制冷小编就和大家一起来看看：螺杆压缩机为何要使用冷冻油?冷冻油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料，冷冻油能够在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封,减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏及减少相互间的机械摩损;冷冻油可以冷却被压缩的制冷剂,油被喷入压缩机内,吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量,降低排气温度;冷冻油可以对轴承起润滑作用;冷冻油能够传递压差力量,驱动容量调节系统,经由压缩机的加卸载电磁阀的动作,调节容调滑块的位置,实现压缩机容量调节控制;冷冻油还可以降低运转噪音。因此，可以说螺杆压缩机组的使用好坏，***后都主要集中在油的选择及使用上及系统回油，冷却的设计上。螺杆压缩机匹配冷冻油如何选?冷冻油如果没有匹配好，将有可能造成压缩机烧坏，制冷系统瘫痪后，其影响不可估量。莱福康总经理吴昌龙建议，螺杆压缩机上使用的冷冻油要使用原厂匹配的产品才好。优质合适的冷冻油能够让螺杆压缩机的制冷量更高，随之其效率更高。螺杆机的应用千变万化，也就是压缩机的工况变化繁多，并且不同工质系统的回油情况不一样，所以油的选择也比较复杂。一般来讲，R22为代表的工质，选用矿物油居多，而以R404A和R134a为代表的工质，则选择合成油。大的类型选定后，还要跟据不同的工况选择不同牌号的油。螺杆压缩机如何更换冷冻油?在冷冻油更换时间上，一般建议螺杆压缩机每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗或者更换机油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时(或3个月)应更换一次润滑油，若没有条件的至少要更换一次油过滤器芯。压缩机就象汽车的发动机一样，家里的汽车多长时间检查一次，单位的制冷系统的油过滤器芯也应该更换一次。但国内的习惯是每次开机，只要电路不坏，就一直让压缩机运行，等压缩机坏了再去维修，但殊不知更换一个小小的滤芯，能够大大提高压缩机的减少磨损，保持能效，提高寿命。螺杆压缩机更换冷冻油时有哪些需要的注意事项***后，东星制冷小编提醒大家，当我们在为螺杆压缩机更换冷冻油时需要注意，不同牌号的冷冻油切不可混用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用;如果更换不同牌号的冷冻油，注意要将系统内残存的原冷冻油排除掉;有些油品因有吸湿的特性，所以不要将冷冻油长期暴露在空气中。安装时尽可能缩短暴露的时间，并做好抽真空操作;如果系统发生过压缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别注意将系统残存的酸性物质去除，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。此后运转一个月左右再次检测或更换一次冷冻油;如果系统曾发生过进水的事故，要特别注意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。