创新散热|***COOLING创新国际（中国）有限公司深圳市创新散热科技发展有限公司ADD：中国深圳市龙岗区盛平工业区MarketingManager.：Webber王波（经理）Mobile:(深圳)15815529255Tel:(0755)84874945848510332893537728942033FAX：（0755）8487593228934560http://E-mail:***cooling@***：2642230172冷锻散热片,冷模锻、冷挤压、冷镦等塑性加工的统称。冷锻是对物料再结晶温度以下的成型加工，是在回复温度以下进行的锻造。生产中习惯把不加热毛坯进行的锻造称为冷锻。冷锻材料大都是室温下变形抗力较小、塑性较好的铝及部分合金、铜及部分合金、低碳钢、中碳钢、低合金结构钢。冷锻件表面质量好，尺寸精度高，能代替一些切削加工。冷锻能使金属强化，提高零件的强度。冷锻工艺是一种精密塑性成形技术，具有切削加工***的优点，如制品的机械性能好、生产率高和材料利用率高，特别适合于大批量生产，而且可以作为***终产品的制造方法（Net-shapeForming），在交通运输工具航空航天和机床工业等行业具有广泛的应用。冷锻技术成形精度比温锻和热锻都要高，在精密成形领域有着其独特的优势。冷锻工艺的运用提高了内膛光洁度、尺寸精度、表面强度，延长了***的寿命，使枪的射击精度也相应提高，而且便于加工锥型***，可以减小质量。冷锻工艺是斯太尔公司***先提出的，后来世界上很多***都采用斯太尔公司的冷锻机床加工***。当前汽车工业、摩托车工业和机床工业的飞速发展，为冷锻这一传统技术的发展提供了原动力。例如，我国1999年摩托车的***总产量就有1126万多辆，而根据2000年的初步估计，我国汽车的总需求量到2005年将达到330万辆，其中轿车130~140万辆，仅汽车行业的锻件需求在50~60万吨以上。冷锻技术在我国的起步虽然不算太晚，但发展速度却与发达***有很大的差距，到目前为止，我国生产的轿车上的冷锻件重量不足20kg，相当于发达***的一半，开发潜力很大，加强冷锻技术开发与推广应用是我国目前的一项紧迫任务。)