福克斯发动机的前十品牌福克斯发动机的前十品牌1、本田福克斯发动机质量***可靠的排行榜本田独占鳌头，本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。虽然在国内本田一直不投放比较***的发动机，各种媒体也总批评本田发动机技术规格上太落后，但是本田的发动机确实在动力性经济性方面表现的很均衡，而且还有很好的可靠性。2、丰田说完了本田，就得说日系的另一个“田”了，丰田在发动机质量可靠性方面排名本田之后位于第二名，这和大家心目中丰田的形象也基本一致。但需要指出的是，虽然排名就在本田之后，但是丰田和本田的差距有点大，每171辆丰田车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.58%。3、奔驰作为汽车的发明者，奔驰在发动机可靠性方面能进入前三名，我个人觉得还是有点意外的，因为国产奔驰的福克斯发动机质量可靠性并不好，不过这份榜单调查的范围是欧洲，所以我只能说可能欧洲销售的奔驰生产工艺水平更好一些吧。每119辆奔驰车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.84%。4、沃尔沃作为北欧的品牌，大家可能想到的都是严肃刻板一类的形象，所以在质量可靠性方面也都会有良好的表现，其实不是，沃尔沃在整车的可靠性方面其实并不好，尤其是电气系统，不过发动机成了沃尔沃车上可靠的部分。每111辆沃尔沃汽车当中有1辆出现发动机故障，福克斯发动机价格，故障率为0.90%。5、捷豹捷豹在本世纪之初有过长时间的沉寂，产品综合素质不高，可靠性也不好。而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后，捷豹开始了转型，设计上的突飞猛进也带动了可靠性的发展。每103辆捷豹车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.98%。6、雷克萨斯我实在有点费解，雷克萨斯和丰田是一家啊，为何丰田在发动机可靠性方面排名那么高，而雷克萨斯却和丰田差了不少，虽然雷克萨斯的发动机可靠性还是可以，但是并不是像丰田那样的水准。不过国内销售的雷克萨斯都是进口的，发动机可靠性应该可和这份榜单里的数据看齐。每101辆雷克萨斯汽车才有1辆出现福克斯发动机故障，故障率为0.99%。7、菲亚特又是一个可以颠覆国人观念的排名，对于中国销售的菲亚特，大多数人还是停留在西耶那、派力奥那个年代。老眼光需要改一改了，菲亚特品牌在欧洲销售的车型，福克斯发动机质量可靠性并不差，每85辆菲亚特汽车才有1辆出现发动机故障，故障率为1.17%。8、福特说实话，福特在海外的整车可靠性其实不差，福特证明了可靠性和做工粗糙与否没有关系，但是在国内就惨了，长安福特生产水平实在一般，福特各种小毛病不断。但是不过国内国外，福特的福克斯发动机还是很可靠的。每80辆福特车才有1辆出现发动机故障，故障率为1.25%。9、日产可靠性前十中第四个日系品牌，每76辆日产车才有1辆出现福克斯发动机故障，故障率为1.32%。不过自从和雷诺合资以后，日产在欧洲市场的可靠性口碑有所下降，在国内也因为过分追求价格了。10、路虎看到这可能有人直接开喷了，路虎的毛病多可是大家公认的。不过，路虎和捷豹是一家，捷豹能把可靠性提升了，路虎应该也可以。每72辆路虎车才有1辆出现福克斯发动机故障，故障率为1.38%。这再次证明了捷豹路虎近年来所取得的成功。福克斯发动机的特点福克斯发动机的特点1、福克斯发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，福克斯发动机代理商，发动机工作原理与现在一般油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，怀来福克斯发动机，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小福克斯发动机功耗，降低油耗。2、为有效地减轻整车重量，1．4升油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。4、采用***工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保准确的紧固***，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，发动机还可以达到更高的凸轮型线精度配气正时。6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。7、改进福克斯发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入福克斯发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。8、为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。9、为防止福克斯发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。10、为有效地隔热、隔声、隔震，使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性，POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。福克斯发动机控制系统故障的原因1、进气系统故障进气系统由空气滤清器、进气支管、传感器、怠速装置、增压控制等组成，其传感器包括：空气流量传感器、空气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却温度传感器等，这些相关元件出现故障，福克斯发动机维修，均会影响福克斯发动机正常运行。2、进气系统泄漏或排气堵塞①如果进气系统泄漏会导致混合气过稀，因为泄漏的空气未经空气流量传感器而进入进气管，而引起发动机怠速不稳、加速不良;如果EGR电磁阀被堵或损坏使废气在怠速工况下进入进气管，也会同样造成混合气过稀;同样PCV阀发生故障时，曲轴箱内残余的废气在怠速工况下进入进气管，使混合气过稀。②排气系统堵塞一般是三元催化转化器和消声器内积碳或三元催化器内破碎而导致堵塞，由于排气系统有故障，会时通时堵，所以在排气时反压较大，使发动机各缸替进气时对进气管形成的负压总和下降，导致排气不彻底，而且空燃比失常及点火调整失控，进气不充分，动力明显不足。3、节气门故障电喷怠速控制的功用，一是实现福克斯发动机起动后的快速暖机过程;二是自动维持发动机怠速在各类目标转速下稳定运转，怠速控制基本上是以控制节气门开度为主，若节气门积碳过多，使怠速控制阀在同样的开度下，进气量相对减少，造成怠速不稳定。4、燃油系统故障燃油系统是电控系统***重要的系统之一，主要作用是向发动机提供足量的燃油，燃油从油箱经过油泵加压后，通过燃油滤清器过滤，供给喷油器，EUC根据各系统传感器的输入信号控制喷油器开启，将燃油以一定的数量和压力喷入气缸内燃烧，如果喷油器有故障燃油压力过低或过高都会影响整个电控系统，会导致福克斯发动机加速不良、怠速不稳的现象。怀来福克斯发动机-京德汽车-福克斯发动机维修由张家口京德汽车维护有限公司提供。张家口京德汽车维护有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！同时本公司（）还是***从事河北汽车发动机，张家口发动机厂家，北京发动机的厂家，欢迎来电咨询。)