ContinentalContiTech康迪泰克马牌新型涉及模板缝纫机的驱动技术领域，尤其是一种数控缝制中心的双同步带驱动结构。目前市场上的自动模板缝纫机的Y轴驱动方式分为滚珠丝杆和ContinentalContiTech康迪泰克马牌同步带两种。Y轴滚珠丝杆驱动方式虽然精度高，寿命长，但滚珠丝杆价格高，配套零件精度要求高，装配复杂，从而导致此类自动模板机售价高，不适合向中低端用户推广。同时滚珠丝杆需要定期加油润滑，增加了用户的维护成本；Y轴同步带驱动方式多为单边同步带驱动和双同步带侧边驱动。单边同步带驱动由于X轴的受力仅在一边，导致机器在运行过程中X轴产生甩动，并且随着X轴长度越长甩动越明显，从而影响机器的缝制精度和使用寿命，而ContinentalContiTech康迪泰克马牌双同步带侧边驱动方式由于电机安装在其中一条同步皮带一侧，导致两条同步带受力不平衡，容易使两同步带运动不同步或使相关零件受力不平衡而损坏。ContinentalContiTech康迪泰克马牌新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种数控缝制中心的双同步带驱动结构。ContinentalContiTech康迪泰克马牌同步带新型的技术方案：一种数控缝制中心的双同步带驱动结构，包括机架，还包括电机驱动组件，电机驱动组件包括电机，用于支撑电机的电机支座，与电机主轴固定连接的驱动同步轮，减速同步轮，驱动同步带，与减速同步轮主轴固定连接的驱动轴，设于驱动轴左侧且用于支撑驱动轴的左轴承座、以及设于驱动轴右侧且用于支撑驱动轴的右轴承座；驱动同步轮通过驱动同步带驱动减速同步轮转动；左同步带组件，左同步带组件包括左主动同步轮，位于机架左侧的左底板，固定于左底板上的左导轨，左同步带，左连接座以及左从动同步轮；左连接座的底部固定有沿左导轨滑动的左滑块，左主动同步轮与驱动轴的左端固定连接，左主动同步轮通过左同步皮带驱动左连接座沿左导轨滑动；右同步带组件，右ContinentalContiTech康迪泰克马牌同步带组件包括右主动同步轮，位于机架右侧的右底板，固定于右底板上的右导轨，右同步带，右连接座以及右从动同步轮；右连接座的底部固定有沿右导轨滑动的右滑块，右主动同步轮与驱动轴的右端固定连接，右主动同步轮通过右同步带驱动右连接座沿右导轨滑动。ContinentalContiTech康迪泰克马牌一种优选方案是电机驱动组件还包括与电机固定连接的调节板，调节板设有调节孔，电机支座设有与调节孔对应的固定孔。一种优选方案是左同步带组件还包括左同步带预紧块以及支撑左从动同步轮的左支撑座，左支撑座位于左底板端部的左调节槽内，左同步带预紧块于左调节槽内滑动且用于预紧左支撑座。一种优选方案是右同步带组件还包括右同步带预紧块以及支撑右从动同步轮的右支撑座，右支撑座位于右底板端部的右调节槽内，右同步带预紧块于右调节槽内滑动且用于预紧右支撑座。综合上述技术方案，ContinentalContiTech康迪泰克马牌新型的有益效果：由于电机驱动组件位于左同步带组件和右同步带组件中间，因此能保证两边同步带受力平衡，提高了自动模板缝纫机的稳定性和缝制精度，同时维护简单方便，降低了机器生产的成本。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂.具体实施方式：需要说明的是，在不冲突的情况下，ContinentalContiTech康迪泰克马牌实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本实用新型做进一步描述。ContinentalContiTech康迪泰克马牌一种数控缝制中心的双同步带驱动结构，包括机架10，还包括：电机驱动组件20，左同步带组件30和右同步带组件40。ContinentalContiTech康迪泰克马牌电机驱动组件20，电机驱动组件20包括电机201，用于支撑电机201的电机支座202，与电机201主轴固定连接的驱动同步轮204，减速同步轮205，驱动同步带206，与减速同步轮205主轴固定连接的驱动轴207，设于驱动轴207左侧且用于支撑驱动轴207的左轴承座208、以及设于驱动轴207右侧且用于支撑驱动轴207的右轴承座209；驱动同步轮204通过驱动同步带206驱动减速同步轮205转动。电机驱动组件20还包括与电机201固定连接的调节板203，调节板203设有调节孔210，电机支座202设有与调节孔210对应的固定孔。调节板203用于调节驱动同步带206的松紧度。ContinentalContiTech康迪泰克马牌左同步带组件30包括左主动同步轮301，位于机架10左侧的左底板305，固定于左底板305上的左导轨302，左同步带303，左连接座304以及左从动同步轮308。左连接座304的底部固定有沿左导轨滑动的左滑块309，左主动同步轮301与驱动轴207的左端固定连接，左主动同步轮301通过左同步带303驱动左连接座304沿左导轨302滑动。左同步带组件30还包括左同步带预紧块307以及支撑左从动同步轮的左支撑座306，左支撑座306的端部设有调节槽，左支撑座306位于左底板305端部的左调节槽内，左支撑座306于左调节槽内自由滑动，左同步带预紧块307于左调节槽内滑动且用于预紧左支撑座306。左同步带预紧块307用于调节左同步带303的松紧度。ContinentalContiTech康迪泰克马牌右同步带组件40，右同步带组件40包括右主动同步轮401，位于机架10右侧的右底板405，固定于右底板405上的右导轨402，右同步带403，右连接座404以及右从动同步轮406；右连接座404的底部固定有沿右导轨402滑动的右滑块408，右主动同步轮401与驱动轴207的右端固定连接，右主动同步轮401通过右同步带403驱动右连接座404沿右导轨402滑动。右同步带组件40还包括右同步带预紧块407以及支撑右从动同步轮406的右支撑座406，右支撑座406的端部设有右调节槽，右支撑座406位于右底板405端部的右调节槽内，右同步带预紧块407于右调节槽内滑动且用于预紧右支撑座406。右同步带预紧块407用于调节右同步带403的松紧度。ContinentalContiTech康迪泰克马牌左连接座304和右连接座404正方方固定有与左底板305垂直的X轴40。以上是ContinentalContiTech康迪泰克马牌新型的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。)