随着冶金、矿山及重型机械行业的高速发展，对超大吨位起重机的需求量也越来越多，安徽端梁，这类起重机一般用于吊运质量较重且较为***的物料，所以起重机的稳定性、安全性及运行可靠性就显得尤为重要。由于设计的可行性往往受到工艺的制约，对于超大型起重机制造而言，桥架台车支座焊后整体加工（见图1）工艺一直是此类起重机的制造难题。为解决上述问题，通过对起重机桥架结构的分析，有针对性地开发了超大型起重机桥架整体加工工艺和工装，使得桥架整体加工后，车轮装配的水平、垂直方向的偏差及同位差精度可得到有效保证，避免起重机“啃轨”现象的发生，且由于制造精度较高，使得起重机在运行时非常平稳。采用电流接触千分尺测量技术对机床进行水平方向上的精1确找正。校正机床时，按桥架上划出的基距线位置挂直径0.5mm的钢丝，在机床上安装自制的电流接触千分尺测量装置，该装置主要由内径千分尺、报警装置、支架及电源等组成，使用时电源连接到内径千分尺、钢丝和报警装置上，当内径千分尺接触到钢丝时，报警装置发出声响。运用此装置可以精1确测量出机床与钢丝之间的相对距离，可精1确到0.001mm。分别按两端梁的实际宽度取中点，测量出两中点的实际距离，并与桥架跨距比较，对称修正两点至跨距尺寸，并平移至工步1所划出的基准线上，复查两点尺寸应为跨距尺寸，打样冲，单梁起重机端梁，此点作为轨道1基准点1。划另一轨道上跨距点，用测量对角线的方法，双梁起重机端梁，以轨道1上基准点分别测出1轨道2中心线上相等对角线的两点。其几何意义为在两平行线上作出等腰梯形，两对角线相等，测量轨道2上两点的距离与跨距比较，分别修正两点至跨距尺寸，起重机端梁，并复查两对角线尺寸，相差绝1对值不能大于2mm，打样冲，以此点作为轨道2上基准点2。安徽端梁-合肥恺文-起重机端梁由合肥恺文重工机械有限公司提供。安徽端梁-合肥恺文-起重机端梁是合肥恺文重工机械有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：戚经理。)