选择游艇用润滑油的常识发动机的型式分为***和柴油发动机，发动机油也相应分为***机油和柴油机油，内蒙柴机油价钱，发动机油的品质分类采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母来分别表示***机油和柴油机油，后跟的字母排序越靠后表示级别越高。如APISH级别高于APISG级，因此选用发动机时一定要先确定是选用***机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示APISH/CD，则表示该机油用作***机油级别达到SH，用作柴油机油则级别达到CD。按目前来讲，API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许，柴机油价钱，尽量选用更别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。一般来说，发动机油的质量级别越高，价格越贵。柴油机油的选用①首先根据柴油机的结构和性能确定机油的质量等级。桨油机的强化系数越高，压缩比越高，热负荷和机械负荷越大，燃料的含硫量越高，要求机油的质蛋也就越高。强化系数与用油质虽关系列人表12供参考。②再根据环境温度及发动机的技术状态确定其粘度牌号，一般要求机油的凝点要比环境温度低5--10度。对于接近大修、各部间隙较大的柴油机可以选用枯度稍大一些的机油，以保证较好的润滑和密封。③在保证良好润滑的条件下，应尽量选用低粘度油，以减少阻力损失。柴油车机油压力低的主要原因主轴承与连杆轴承的配合间隙增大发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，***其配合间隙。旁通阀损坏为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降，此时应拆下旁通阀进行检查，柴机油，***后把压力调整到正常范围。机油散热器漏油外漏会污染发动机表面，柴机油生产厂家，压力下降;内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降，拆下散热器，修理或更换，***其功能。内蒙柴机油价钱-天津联合津壳石化(在线咨询)-柴机油由天津联合津壳石化有限公司提供。内蒙柴机油价钱-天津联合津壳石化(在线咨询)-柴机油是天津联合津壳石化有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李先生。)