高速公路收费车型分型器是一款高精度识别车型，车种，悬轴，货车与客车，货车轮轴分布的高智能信息产品，是无人值守发卡系统的重要组成部分。车辆通过自动车型识别器后，设备将识别的车型信息输出给自动发卡机，司机按键取卡后IC卡内写入的车型是该车的实际车型，实现了无人值守发卡系统车型判断问题，使得原有入口发卡判断车型、出口收费监督校验车型的机制依然生效，***大程度的减少***逃费的可能性。TH-WM5是由架设在道路两旁的车辆双二维形状***，埋入路面的一对高精度压敏线阵轮轴检测器、激光测高仪、视频传感器和工业控制计算机组成。能实现对于车辆二维形状、车辆轮胎宽度、轮数、轴数、轴距、轮距的高精度测量，选用军标的传感器，采用多传感器信息融合技术和智能优化算法等，实现对车型、车种的***分类。配合自动发卡机能实现收费站入口车道的无人值守，如果配合自动收付款系统使用，则可以实现收费站出口车道的无人值守。技术指标自动车型识别器参数自动车型分类器设备基本功能车辆分离器(BO),高度判别(F),车轴计数(AC),轮廓扫描（SHAPE）,单双轮识别(DT),车型类别.操作宽度范围(M)普通车道6米，超宽车道10米输出接口RS232，9600波特(使用DB9接头)电压及功耗220&plu***n;10%VAC50赫兹，115W每单元15W为逻辑电路,100W为自动加热器温度范围(oC)：操作：-20至60oC贮存：-50至80oC外观尺寸(cm)根据需求定做设备重量(kg)35每单元轮廓扫描仪检测速度范围(km/h)0.5到140可辨***小车距(mm)10***小检测物体(mm)30，可识别拖车间的挂钩厚度高度检测判别高度范围(m)1.30~2.50标准高度是距离车道地面1.3米及2.5米其他高度范围也可按要求提供***值(cm)&plu***n;1车轴计数检测高度(mm)从车道路面到350速度范围(km/h)0.5到>150***度(km/h)99.9%0.5到90km/h99.0%从90到120km/h单双轮识别器技术参数车辆轮胎检测传感器触点间距为10cm；检测触点数量:12个～16个；防护等级：IP68；车辆每轴单侧单双轮识别可靠性大于99.1%；识别车辆的车轴类型，判断准确率大于99.1%；自动识别车辆的车轴数量，判断准确率大于99.2%；工作温度：-40℃～+80℃；相对湿度：≤95%RH；检测宽度（超宽车道和普通车道）：≥1350mm；MTBF≥20000h；使用寿命：10年以上；具有自诊断功能，当轮胎识别器发生故障时能够通过硬件和软件发出故障信息。广州腾浩电子科技有限公司联系人:李远略手机：13570438371QQ:596879142地址：广州市海珠区敦和路189号2号楼301电话：020-8922642089226401传真：020-61295289网址：http://)