4.技术条件不同铆钉的技术条件包括材料组合、表面处理、机械性能、验收检查等内容。1990年版旧标准引用了原GB/T12619《抽芯铆钉技术条件》，要求铆钉的技术条件符合GB/T12619标准。该标准已被现行的GB/T3098.19-2004《紧固件机械性能抽芯铆钉》所代替。因此，空心铆钉，GB/T12617.1-2006《开口型沉头抽芯铆钉10、11级》新标准根据GB/T3098.19-2004标准，具体给出了开口型沉头抽芯铆钉的材料组合、剪切载荷、拉力载荷、钉芯断裂载荷、钉芯拆卸力、钉头保持能力共六项规定。这六项规定在数值上与GB/T3098.19-2004标准完全相同。此外，实心铆钉，新标准还规定了铆钉的表面处理、工作质量以及验收检查、标志与包装等内容。与旧标准相比，新标准增加了钉芯断裂载荷、钉芯拆卸力及钉头保持能力的规定。同时补充了“铆钉铆接后，当放大5倍目测检查时，铆钉不应有开裂的痕迹”这一规定。需要特别说明的是，新、旧标准中虽然都有关于铆钉材料组合、剪切载荷、拉力载荷三项规定，但数值上已存在差异，贯标时应该引起注意。此外，新标准还删去了形位公差、钉杆直径测量方法、剪切试验方法、拉力试验方法以及铆接试验方法等规定。根据GB/T3098.19的规定，抽芯铆钉的所有机械性能试验方法均应按GB/T3098.18《紧固件机械性能盲铆钉试验方法》。该标准现行版本为2004年版，并等同采用ISO14589：2000国际标准。飞机上某些部位因空间的限制不能使用垫铁顶铆的方式，或连接强度要求不高的某些非结构件，采用可在工件单侧铆接成型的专用铆钉。根据成型工艺的不同，专用铆钉分为摩擦锁紧式铆钉和机械锁紧式铆钉两大类，施工时要使用专用工具。它们共同的特性，即在铆接施工时看不到工件背面的铆钉墩头，故称之为“盲铆”。摩擦锁紧式铆钉又分为自塞式铆钉和拉堵铆钉两种，都是由一个带铆钉头的空心杆(套管)和一个穿过空心杆的芯杆组成。这两种铆钉的连接强度不高，一般应用于非结构性修理。铆接时，用专门的拉铆工具沿芯杆轴向施加拉力，芯杆端部台肩挤入套管，博罗铆钉，迫使套管端部膨胀墩粗。当芯杆端部完全被拉人套管后，在受到很大摩擦阻力(或者说受到很大拉力)时，j卷杆在刻有断裂槽痕处断裂，完成铆接，***后需要修整断口。拉堵铆钉在完成铆接后是空心的，其剪切强度较低，所以在飞机上很少使用；自塞式铆钉(见图4)在完成铆接后，其芯杆填充在套管内，其剪切强度较高，但不能用同尺寸、同材料的自塞式铆钉去替换实心铆钉，而必须比实心铆钉直径大一号(1/32in)。这是因为自塞式铆钉的芯杆可能因损伤或振动而脱出套管，致使强度降低。拉铆钉种类大致可分为开口型、封闭型、双鼓型、单鼓型系列，以下就各自型号作简单说明。沉头型抽芯铆钉：对于铆接后表面要求平滑美观的铆接件的铆接。双鼓型抽芯铆钉：铆接时，钉芯将铆钉钉体体末端拉成双鼓形，把两个要铆接的结构件夹紧，并能降低作用在结构件表面上的压力。用途：主要用于各种车辆，船舶，建筑，机械，电子等行业铆接各种薄形结构件。大帽沿抽芯铆钉：该铆钉与普通抽芯铆钉相比其铝帽直径明显加大，该铆钉在与连接件铆接时，具有更大的接触面积，具有更强的支撑面从而可增强扭矩强度，能承受更高的径向拉力。适用行业：适用于紧固柔软，易碎的表面材质及特大型孔，增加了帽沿直径对于柔软材质有特别的保护应用。封闭型抽芯铆钉：专为铆接后可以包住心轴头而设计，抽芯铆钉，非常适用于有防水要求的多方面应用。具有高剪力，防振动，抗高压。华浩精密(图)-实心铆钉-博罗铆钉由惠州市华浩精密五金制品有限公司提供。惠州市华浩精密五金制品有限公司（）是一家***从事“精密五金部件设计加工”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“有数十台电脑数控走心机,走刀机,数控多轴进口机器”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使华浩精密在五金配件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)