产品主要特点：1、车辆进入承重台时应按规定的速度（＞5KM/小时）行驶，并应轻轻刹车。2、对于一节、两节秤台的防爆型模块化电子汽车衡，http://纵向导线管的数量和位置保持不变；对于三节秤台的防爆型模块化电子汽车衡，中间秤台（秤台Ⅱ）的纵向导线管的数量由2根改为4根（每侧并排焊2根）。3、***代汽车衡产品为秤台1、2、3三节秤台依次搭接组成，随着经济的发展，运输车型的改变，其主要缺点在于大吨位汽车上下秤台易造成第1节秤台一端上翘抬起，而后落下砸坏地磅传感器。4、对于地上型电子汽车衡，http://可只安放于基础两端；对于地中型电子汽车衡，在基础两端安放红外线检测仪外，还需分别在基础两侧各安装一套，形成一个四方形检测网。立柱内共安放上、下两组红外线检测开关，红外线可采用水平对射或交叉对射，形成立体监测网，可适用于不同型号的车辆的检测。5、当称重物体或载重汽车停放在秤台上，载荷通过秤体将重量传递给称重地磅传感器，称重地磅传感器将重量转换为相应的mV级电信号。该信号经前置放大、滤波、A／D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后，数字显示部位直接显示称重值。6、检斤作业前，应首先检查汽车衡磅面及周围有无杂物；http://www.jx汽车衡横向纵向限位值是否在规定范围（2～3mm）内。汽车衡仪表显示是否正常，能否自动归零；重启电脑及检斤系统，正确登录后，检查系统数据是否与仪表数据同步。)