产品主要特点：1、秤体的地磅传感器支点与受力点重合，则轴载荷重产生的翻转力矩为零，秤台受力后***更加平稳；汽车衡限位装置采用外置式，安装在汽车衡的两端外侧，http://便于观察汽车衡限位情况，及时发现因限位装置松动、卡死造成汽车衡计量失误等问题。2、模拟式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重地磅传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，http://再经仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。3、大屏幕显示器以及计算机等设备可在安全区内与本系统的称重显示控制器连接，也可在***区内连接隔爆型大屏幕显示器。4、针对地中型电子汽车衡车轮压在两侧基础进行***的行为，可在基础设计时在电子汽车衡两侧留出一定宽度的检修通道，这样电子汽车衡只能停留在秤台有效范围之内，http://www.dg无法利用车轮压在两侧基础上来减轻车辆重量进行***，同时，两侧的检修通道还可有利于平时电子汽车衡的检修、清扫，可谓是一举两得。)