漆膜的危害是：ａ.降低活塞环的灵活程度，内蒙***机油，甚至造成粘环，使活塞环丧失密封作用，造成功率降低。ｂ.漆膜导热性差，致使活塞过热，SL***机油，产生拉缸。漆膜的生成：漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜，主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下，经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物。影响高温沉积物生成的因素是：（积炭和漆膜都属于高温沉积物）ａ.的设计和操作条件。ｂ.燃料和润滑油的性质。油泥的危害主要是：ａ.促使发动机油老化变质，SN***机油，润滑性下降。ｂ.堵塞润滑系统。润滑油作用1、控制摩擦由于润滑油介入两个摩擦面之间，***机油，使干摩擦变成了润滑油分子之间的摩擦。从而起了控制摩擦系数的作用。2、减少摩擦由于润滑将摩擦降低到了低限度，避免了金属表面的撕裂磨损。3、降低冷却润滑油除了减磨作用外，还不断地从摩擦体表面吸附热量，并将热量均匀地分解于润滑分子中，起到冷却作用。一般来说，固体润滑材料的散热性***差，而液体润滑材料的散热性好。具体各粘度适用温度:粘度级别适用的气温范围，℃季节我国地域300～30夏季东北西北400～40夏季***各地505～50夏季南方5W/30-30～30冬夏通用东北西北5W/40-30～40冬夏通用东北西北10W/30-25～30冬夏通用华北、中西部10W/40-25～40冬夏通用华北、中西部15W/40-20～40冬夏通用华北、中西部20W/50-15～50冬夏通用黄河以南长江以北发动机的功率与排量－大功率建议SG级别以上，或者合成机油;如：250以上的进口车.发动机的类型如：风冷、油冷、水冷之类－风冷的工作温度高，相应粘度与级别可以高点***机油-SN***机油-天津联合津壳石化(推荐商家)由天津联合津壳石化有限公司提供。***机油-SN***机油-天津联合津壳石化(推荐商家)是天津联合津壳石化有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李先生。)