GPZ型盆式橡胶支座的详细描述：?????GPZ?盆式橡胶支座结构特点??GPZ?盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行JT391-1999标准，盆式橡胶支座，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。?GPZ?盆式橡胶支座使用性能分类??a?、双向活动支座（多向活动支座）：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX?。?b、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能，代号为DX?。?c?、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD?。?GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类?a?、常温型支座：适用于一25?℃?一＋60?℃?使用。?b?、耐寒型支座：适用于一40?℃?一十60?℃?使用，代号为F?GPZ?盆式橡胶支座型基本结构形式??双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板（包括顶板和不锈钢滑板）、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。?固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。?减震型支座还应有消能和阻尼件。盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块，在三向受力的情况下，而产生的反力，承受桥梁的垂直荷载，同时，抗震盆式橡胶支座，利用橡胶的弹性，满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移，完成桥梁上部构造的水平位移。下面是盆式橡胶支座问题及原因分析钢件裂纹及变形：是指盆式橡胶支座的钢件中出现肉眼可见的裂纹，以及支座钢板在荷载作用下发生翘曲。盆式橡胶支座缺陷类型包括钢件裂纹和变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等。盆式支座出现的问题主要是施工单位不熟悉安装方法、纵横限位概念模糊或施工管理不到位导致。超限：支座位移超限是由于设计及安装不当造成支座聚四氟乙烯板滑出不锈钢板板面范围。支座转角超现实由于设计及安装不当造成支座转角超过相应荷载作用下***大的预期设计转角。支座转角应由盆式橡胶支座顶底板之间的***大和***小间隙求出。磨损：聚四氟乙烯板磨损指盆式橡胶支座中由于聚四乙烯和不锈板和不锈钢滑板之间平面滑动所产生的磨损。磨损程度用测量聚乙烯办的外露高度来表示。非正常约束：这与支座本身质量无关，减震盆式橡胶支座，主要是施工过程处理不当造成。板式橡胶支座使用中需要注意哪些问题选用橡胶支座时要注意事项，选用橡胶支座时，一定要注意对于支座的***大承载力应与桥梁支点反力相吻合，其容许偏差范围宜为±10%。如果是对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠的支座或坡形的支座。当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板、混凝土垫块或其他措施将梁底调平，保证支座平置。四氟滑板橡胶支座应水平安装。橡胶支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。GPZ?盆式橡胶支座的技术性能??1、竖向承载力盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单位MN?）分31?级，即0?.8?、1?、1.25?、1.5?、2?、2.5、3?、3?.5?、4?、5?、6?、7?、8?、9?、10?、12.5?、15?、17.5?、20?、22.5?、25?、27.5?、30?、32.5?、35?、37.5?、40?、45?、50?、55?、55?和60?。在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2?%?，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5?％。，支座残余变形不超过总变形量的5?％。?2?、水平承载力盆式橡胶支座系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的1O％。抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20?％。?3?、转角支座转动度不小于0.O2rad?。?4?、摩阻系数加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03?。加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06?。?5?、位移活动支座位移量超过规格系列表1、表2?中的规定时，可按实际需要适当加大位移量。)