BR-ICCC机场用压实度监测仪压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基本、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得***大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。以往的压实度的检测方法有灌砂法等，这些方法都太过麻烦。压实质量检测仪BR-ICCC检测仪是集传感技术、嵌入式系统、计算机技术于一身的新一代车载式压实质量控制仪器，安装于作业振动压路机上，对压实质量实时显示，从根本上解决了漏压、欠压、过压等问题，保证基础压实度的工程质量，该碾压工艺不但避免了大量费时费力的传统压实质量检测，还为改良碾压工艺和压实质量检测提供了完整的过程数据，被广泛用于公路、铁路路基施工及压实质量控制中，能够明显提高工作效率，获得明显的经济效益与社会效益。BR-ICCC机场用压实度监测仪的特点1、即时读取数据（CMV值）实现了压实质量过程监测、无损检测；2、连续读取压实度，提高均匀压实能力，减少人为的误差，提高压实质量；延长公路的使用年限，降低公路大修的成本；3、保证可使用***少压实遍数，满足指定压实要求，便于发现未达标压实段，提升工程进度。4、减少了昂贵的路面压实检测次数及费用，节省检测时间，极大地提高了施工效率；5、钢轮反弹预警，降低过压风险，避免压碎铺层;6、高度智能化，中文显示，界面友好,"傻瓜式"操作；体积小、重量轻、支持压路机专属配件，安装简易;7、完整的施工数据存档,为施工及监理单位提供了完整的过程数据，便于改良碾压工艺，提高施工、监测效率。)