MULCO成员的BRECO/BRECOFLEXSYNCHROFLEX同步带顶部表面及带齿由含有带钢丝芯或芳纶纤维的加强聚氯丁橡胶/聚氨酯材料组成。与含有背面张紧轮传动的装置时，具有更好的抗磨损性能。该种表面可以保护皮带张力线免受外界环境影响。同步带的张力线与橡胶同步带的玻璃纤维的张力线相比，BRECO/BRECOFLEXSYNCHROFLEX同步带采用的是强度更高的强化玻璃纤维和钢丝线芯。因此，传动性能可以提高25%，也可以更好的抗击冲击载荷。MULCO同步带的带齿在张力线的下面和带齿之间是由含芳纶纤维或钢丝芯的加强聚氯丁橡胶或聚氨西经复合基层组成，确保了动力能够从带轮到张力线的传递。与橡胶同步带相比，含芳纶纤维的复合基层使带齿的强度得到了明显的提高。这种材料有利于齿形维护，同时也增加了BRECO/BRECOFLEXSYNCHROFLEX聚氨酯同步带每一个带齿的剪切强度。同步带的表面织物BRECOBRECOFLEXSYNCHROFLEX同步带齿的剪切强度受到极其坚韧的织物的支持。加布的齿形和具有***小摩擦力的织物，使同步带的带齿能够顺畅地啮合进入带轮的轮齿。此外，特殊的聚酰胺织物具有极高的耐磨能力。针对不同转速范围、额外高负载的新型高性能同步带.BRECO/BRECOFLEXSYNCHROFLEX聚氨酯同步带针对高扭矩和高冲击载荷的驱动装置开发了新型能同步带，为ATL5/ATL10和ATL２０。在一般的工程机械中能够经常见到此类。BRECOBRECOFLEXSYNCHROFLEX同步带驱动装置。对于此类应用，这种同步带的结构和材料均经过优化，在重新设计驱动装置后，可以获得***高的运行可靠性和***佳的经济效益。目前可以提供齿带为ATL5/ATL10和ATL20同步带。BRECOBRECOFLEXSYNCHROFLEX的英制梯形齿、公制T型AT型齿同步带被代替于HTD同步带或同步带中。对于在其它带轮中的应用，请与MULCO应用工程部或中国代理商上海汇昕传动系统厂联系。MULCO成员ATL系列同步带中具有特殊的加强凯夫拉和钢丝芯线张力线。其具有以下重要的性能特性：z更好的抗冲击载荷性能z更高的抗动载性能z具有非常低的张力衰减性能和弹性延伸因此，与AT系列相比，该同步带的性能又提高了50%。与玻璃纤维张力线不同的是，它具有非常好的抗冲击负载性能，在运行过程中，加强的加强凯夫拉和钢丝芯线张力线具有更低的张力衰减性能（如图）。***小的张力损失，使得皮带在运行期间，负载能够在带齿上得到更加均匀的分布。另外，加强的加强凯夫拉和钢丝芯线张力线可适用于中速和高速驱动的应用，而芳纶纤维张力线仅限于低速和中速应用。与玻璃纤维张力线不同的是，BRECO的加强凯夫拉和钢丝芯线的应用范围更为广泛。)