浇注配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显；如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。混凝土拌和拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第壹层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。收浆：混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第壹次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水***，不宜喷洒薄膜养护剂。的设计是要遵循一定的规范的，那么这个规范到底是什么呢？首先：我们人行道或安全带外侧的桥梁栏杆的高度不得小于1.1m。栏杆构件间的净间距不得大于1.4m，不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，防撞栏杆，栏杆的底座应设置锚筋，其强度应当满足***规范的要求。第二个的强度应满足以以下条件：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落水。第三个的造型、色调与周围环境应该相互协调，对重要桥梁需要做相应的景观设计。第四个当跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应当加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。***后我们作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m，水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应当分别计算。酸洗后检查处理：酸洗效果是否理想，如酸洗不充分，再次酸洗。水洗：除去铁艺工件表面的酸水及其它附着物，上助镀剂再次清洗工件表面，保证表面在镀锌之前不在生锈。烘干：提高铁艺工件温度，避免铁艺表面水分过多，在镀锌时发生爆裂。热浸锌：工件浸泡于440℃-470℃熔融的锌液中，达到一定时间后提出，铁艺工件表面被获得一层锌铁合金层和纯锌层镀层。钝化：提供工件表面抗大气的腐蚀性能，减少或延长白锈出现的时间。防撞栏杆-中科泰兴桥梁护栏由山东中科泰兴钢管有限公司提供。防撞栏杆-中科泰兴桥梁护栏是山东中科泰兴钢管有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张经理。同时本公司（）还是***从事山东桥梁防撞护栏，山东道路桥梁护栏，钢结构防撞护栏的厂家，欢迎来电咨询。)