耐磨钢板NM400本文针对煤矿用重型刮板输送机中部槽的磨损,利用摩擦学理论分析其磨损机理机制,研发了重型刮板输送机中部槽高韧高耐磨中锰合金钢材料,通过控制其合金成分含量及铸、轧、热处理工艺,使得耐磨材料表层及浅表层在中、低冲击载荷下发生马氏体相变强化耐磨机制,且磨损表面能发生自硬化过程,微观硬度从HV240上升至HV550,具有较好的心部韧性和抗冲击疲劳特性。采用喷射成形工艺制备了耐蚀耐磨钢HSF340,对合金***、力学、耐腐蚀、耐磨损等性能进行了分析评价。结果表明:HSF340***中碳化物均匀细小,热处理后具备优异的力学和耐蚀耐磨综合性能。在1180℃淬火+540℃回火后,硬度达到57HRC,冲击韧性为22.5J;在稀释王水（5%HNO3+1%HCl）介质中年腐蚀速率为10.95mm/y;同等试验条件下磨损质量损失不超过D2钢的0.4倍。)