从规模上看，中国在清洁能源方面的***、生产、装机量在世界上都是***的。目前，中国发展清洁能源的挑战在***后发电入网环节，即怎样让这些快速发展的项目成功入网。去年，***对可再生能源的***接近3300亿美元，创下历史新高，其中中国的贡献占到三分之一。这也使得中国成为世界上***个清洁能源***超过千亿美元的***。5日，在美国纽约举行的“未来能源***峰会”上，美国国务卿约翰·克里表示，2015年***用于发展可再生能源技术的资金***次高于花在新建矿石燃料发电厂的钱——“这是一次革命。”发电入网据了解，从规模上看，中国在清洁能源方面的***、生产、装机量在世界上都是***的。彭博新能源财经咨询亚太区研究主管吴敬告诉记者，每年中国新增的风电和太阳能发电项目是大大超过美国的，在世界上处于***位置。目前，***90%以上的太阳能光板和六至七成的风机都是中国公司生产的。“中国对清洁能源的***比美国更多，推动力度更大。”目前，中国发展清洁能源的挑战在***后发电入网环节，即怎样让这些快速发展的项目成功入网，因为在某些地区会碰到限电的问题。吴敬说：“从平均数看，中国的风电和太阳能项目的可利用小时低于美国，在一些地区是低很多的。”据了解，美国的电网建设非常分散，且相互之间没有电网链接。中国也面临类似的问题，很多太阳能和风电项目在比较偏僻的地区，但是大多数的用电需求在东海岸，存在送电的问题。吴敬认为，在送电问题短期无法解决的情况下，下一步可能的路径是更多在东南部地区推动建设分布式的、发电规模更小的项目。新能源车：未来在中国从电能生产角度看，目前***发展已经比较快，可再生能源慢慢取代传统矿石能源已经是不可逆的趋势。吴敬说，根据彭博新能源财经的研究，目前在减少碳排放的问题上，有三点是比较关键的。一个是新能源车的发展，将来会不会在中国发生新能源车的革命，就像已经在高速发展的风电和太阳能一样，这也会对***碳排放和石油需求有很大影响。另外一个就是和电动汽车联系在一起的化学性储能问题，也就是锂电池。目前这类储能由于成本问题还是规模较小。第三个是智能电网，现在风电和太阳能发展这么快，电网能否消化，就看智能电网的发展。“目前这三点是***重要的，就看中国和美国在这些方面能不能大规模发展起来。”吴敬指出。彭博新能源财经在峰会上发布的研究预测，到2040年，***35％的新车将是电动的，这一数字甚至可能高达50％。“这将会对世界经济产生深远的影响。”彭博新能源财经咨询***会***迈克尔·里布莱克指出，首先是在哪里***有可能买到这样的车，***有可能的答案是中国。研究预测，到2040年，***电动车销量将达到4100万辆，其中中国占比35%领跑***，美国为21%，19日废钢到货：昨张家港卸8000吨，较前一日增加500吨；今总计到船31条，海船8艘，大小43车，压块12车。本周，预计大部分电炉厂计划于内复产。基于目前螺纹钢-废钢价差在1400元/吨左右，电炉厂利润仍处于盈亏线边缘，目前废钢价格处于高位，电炉厂年前亦有一定废钢库存可供节后复产使用，对于节后废钢价格提涨空间有限，但电炉复产带来的需求增量不容小觑；高炉厂方面由于节内消耗不及预期，废钢减量相对有限，虽有一定节后补库需求但并不十分迫切。今年节前的废钢库存同比去年基本持平，但春节内的废钢消耗不及预期，由于年前废钢价格处于高位，而螺纹钢价格大幅下跌，基本接近电炉厂盈亏线，节内电炉厂基本停产，高炉使用废钢增产积极性不强。从节内日耗和到货数据也反映了这一情况，废钢日均消耗较去年同期下降27.7%，废钢日到货量较去年同期20.1%，不及日耗降幅，导致节内的库存消耗不及预期。成材方面：现阶段，工地还多处于放假阶段，市场交易清淡，但部分一线资源的交易量相对好于预期，随着元宵节后当地工程启动市场逐渐回归理性，节前淡水河谷发生溃坝事故，对矿石***市场***告一段落，本周钢贸商家过了十五会集中返市，但需求启动缓慢，市场供大于需状况明显，市场观望氛围浓厚，商家降价意愿不强，后期关注市场的交易和去库存的速度，今日国内成品钢材市场小幅震荡调整，价格涨跌均有。)