是铁路轨道几何尺寸检测的一场革新，它运用了目前世界上最先进的传感技术和优化的数据处理算法，对轨道、道岔的水平（超高）和轨距进行精确测量；运用计算机综合处理技术，对轨道几何尺寸进行科学管理。适用范围：适用于各速度等级的铁路直线、曲线（包括缓和曲线）和道岔（单开、双开、交分、菱形、提速道岔等8大类道岔）。主要功能：1、测量轨道的水平（超高）和轨距，设定起始公里标（0～99999.999Km）后可按任意间隔连续测量；2、测量各类道岔的水平、轨距、查照间隔、护背距离，正反序测量可切换，新型道岔可编辑；3、存储检测数据，上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示，自动进行故障判断，数据可远程查询和打印。主要特点：1、适用于所有类型道岔（包括提速道岔）；2、测量准确度高：A、B型为1级准确度，适用于运行时速不大于250Km的线路测量；C型为0级准确度，适用于允许运行时速不大于350Km的线路测量；J型为2级准确度，适用于允许运行时速不大于160Km的线路测量；3、OLED汉字显示，菜单提示，清晰直观；4、标定校准过程自动快捷，标定操作时间≤2分钟，提高工作效率，实现科学管理；5、辅助功能：具备轨距最小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能。C级检测尺功能与特点:测量标准轨距线路轨道的水平（超高）和轨距,设定起始公里标(0～9999.99999Km)后可按任意间隔连续测量；测量各类道岔的轨距和水平、查照间隔、护背距离,正反序测量可切换，新型道岔可编辑；存储检测数据,上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示,自动进行故障判断,数据可远程查询和打印;测量准确度：0级，用于测量允许速度不大于350km的线路；OLED汉字显示，菜单提示，清晰直观；具备轨距最小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能；标定、校准过程自动快捷，操作简单。ATC-1型，可为单台检测尺充电，充电时间约2小时。主要技术指标:轨距测量范围:(1407～1470)mm水平（超高）测量范围:(-185～+185)mm轨距测量准确度:0级水平（超高）测量准确度:0级工作温度:-40℃～+60℃尺体:长度1600mm，重量约3.3Kg电源:大容量内置锂电池,可连续工作6个工作日专门测速的DGJC线路，道岔电子检测尺，高铁专用检测尺，高铁测时速尺)