据目前公司提供的数据表明，中国重汽豪沃前四后八自卸车产销规模目前已经进入***前三大重卡制造商之列。再加上即将展开的与德国曼公司的战略技术合作，中国重汽不甘于只做中国行业***羊，正朝着世界***的重卡生产商行列迈进。中国重汽的前身济南汽车制造厂，始建于1956年，企业曾有过辉煌的历史。1960年4月试制成功了我国***辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。1983年***为了改变汽车工业“缺重少轻”的局面，当时以济南汽车制造总厂为基础，引进奥地利斯太尔重型汽车技术项目，成立了中国重型汽车工业企业联营公司。之后几年，由于在计划经济向市场经济过渡中，企业一度陷入困境，被实施分离破产重组。2001年1月18日新组建的中国重汽成立。豪沃前四后八自卸车年产销量从2000年的3800辆增长到2007年的突破10万辆，市场占有率从2000年的不到4%增长到2008年的21%。就产销规模来讲，进入了***前三大重卡制造商之列。截至2008年，已连续两年位居***重卡行业之首。整车出口连续两年超过1.5万辆，占***重卡出口总量的60%以上，连续四年位居***重卡行业整车出口数量和出口收入***名，被***和***发改委确定为***批***级汽车及零部件出口基地。发动机再制造列入了******支持的循环经济示范项目。改革重组以来，中国重汽的技术、品质开始步入了世界重卡***技术的平台，初步树立起中国重汽的民族品牌，从而推动了企业的国际化进程。一是国际市场开拓取得重大突破。从2004年整车出口不足60辆到2007年豪沃前四后八自卸车出口达到15000辆，创汇5.1亿美元，连续三年位居***重卡行业整车出口和创汇***名，被******和***发改委确定为***批***级汽车及零部件出口基地。2007年中国重汽整车出口已占***重卡出口总量的60%。逐步形成了俄罗斯及前独联体***、中东、东南亚和非洲四大国际市场***区域板块。二是创造性***进与国际知名企业的技术交流与合作。目前已经与ZF、WABCO等30多个世界***汽车零部件生产企业进行了战略性合作，其中ZF公司和VOSS公司已经在济南建厂并为中国重汽直接生产供应重要零部件总成。三是走出国门，境外建立合资企业取得突破，越南合资厂已经开业，俄罗斯、伊朗境外组装项目进展顺利。四是注重企业自主品牌建设。在国外***打造“中国重汽SINOTRUK”品牌。豪沃前四后八自卸车随着产品的大量出口，中国重汽SINOTRUK品牌，已在产品出口***享有一定的知名度，被联合国开发计划署、世界生产力科学同盟共同授予“世界市场中国十大年度品牌”和“中国十大世界影响力品牌”两项大奖。7月15日中国重汽与德国曼公司签署战略合作协议。双方坚持互惠互利，实现双赢的原则，在整车、豪沃前四后八自卸车发动机、零部件、技术、管理和市场等方面***合作。中国重汽通过***转让可得到8亿港币的收入，重汽香港通过发行可转换***可得到52亿港币融资收入，***转让和可转换***每股价格均为8.76元港币，融资收入合计60亿港币。与曼公司合作项目的成功将对中国重汽产生的积极影响。与曼公司的合作，将为中国重汽今后10-20年的发展提供强有力的支撑，也将企业乃至整个行业带入了新的发展)