船舶液压控制系统-冰利制冷-闸北液压控制系统
通过电气控制方式预防液压冲击的方法1)启动液压阀时先输出电磁阀控制信号,然后输出系统压力流量控制信号,关闭液压阀时先清零系统压力控制信号,然后再关闭液压阀控制信号,这样就可以保证开关液压阀时系统环境是***或者是无压状态,可以有效降低液压冲击。在此过程中增加的环节一般取0.1秒(100毫秒)为宜,因为液压系统的相应时间一般为十毫秒级别,时间过长会影响系统的相应速度,时间太短起不到减少液压冲击的目的。2)有效灵活的利用比例压力流量信号输出斜坡将可以大大提高液压系统平稳性和控制精度。液压控制系统中液压油油温过高的危害液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降,泄漏增加,甚至使机械设备无法正常工作。液压控制系统的零件因过热而膨胀,***了相对运动零件原来正常的配合间隙,导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死,同时,使润滑油膜变薄、机械磨损增加,结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。加速橡胶密封件老化变质,寿命缩短,甚至丧失其密封性能,使液压系统严重泄漏。油液汽化、水分蒸发,容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物,易堵塞滤油器和液压阀内的小孔,使液压系统不能正常工作。液压控制系统振动和噪声的产生原因以及解决办法1.振动和噪声的来源造成液压控制系统中的振动和噪声来源很多,大致有机械系统,液压泵,液压阀及管路等几方面。机械系统的振动和噪声机械系统的振动和噪声,主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的,主要有以下几方面。(1)回转体的不平衡在实际应用中,电机大都通过联轴节驱动液压泵工作,要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难的,如果不平衡力太大,就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。(2)安装不当液压控制系统常因安装上存在问题,而引起振动和噪声。如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心,以及联轴节松动,这些都会引起较大的振动和噪声。船舶液压控制系统-冰利制冷-闸北液压控制系统由东莞市冰利工业制冷设备有限公司提供。船舶液压控制系统-冰利制冷-闸北液压控制系统是东莞市冰利工业制冷设备有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:曹先生。)
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