高铁专用改性尼龙pa66 增强耐磨耐腐蚀
高铁专用改性尼龙pa66具有增强耐磨耐腐蚀等特性。PA即尼龙材料,是生活中随处可见的一种材料,其本身具有***、质轻的特性,此外还具有优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性,是重要的工程塑料之一。PA66作为PA中重要的品种之一,具有很强的生命力。随着汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈,工程塑料高性能化的进程也随之加快,增强PA66在20世纪50年代就有研究,距今已有六十多年历史。国外******在20世纪70年代就开始将改性尼龙pa66工程塑料应用在铁路轨道用的紧固件中。历经30多年使用和验证,改性尼龙pa66工程塑料已经广泛应用到了轨距块、挡板座和套筒等紧固件中。尼龙用于高速铁路上可以有效解决机车抖动、噪音大的问题,并能确保轴距稳定,减少维修次数,特别是具有优良的抗振性,对保障高速铁路机车的平稳运行至关重要。与金属部件相比,华士达工程塑胶生产的尼龙部件具有质轻、防锈、抗振、抗冲击,长期热稳定性和绝缘性好等特点,而且流动性高、加工性能优异,设计灵活性大,易于实现部件一体化,减少了部件数和组装工序,提高了安装效率,易于维修。2010年至2012年,我国新建成铁路达2.6万km,其中客运专线9200km。截止2013年,我国铁路规划建设配套用尼龙工程塑料量为7T/km以上,仅紧固件一项就要用到5000套/km。高速铁路的快速发展带动了我国尼龙专用料需求量的快速增长,可以预见未来尼龙会占有越来越大的比重。来源:华士达工程塑胶)
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