PAB-40B道闸是新一代数字道闸，是停车管理系统的配套首x，道闸机订做，该道闸更耐用、更准确灵活、更安全。PAB-40B道闸可装配***长5.5米的铝合金八角杆，升降速度2～4秒可选。稳重、***的外观设计，梅州道闸机，已获得***专利，机箱采用2mm冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静电喷塑，不起皮，道闸机定做，不褪色，防尘防水等级符合室外设备IP54级别要求。专利精铸正弦杠杆传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，大大延长电机和机械部件的使用寿命。70W一体化减速力矩电机，环保节能，免维护，堵转时无电流冲击、无过热，保护控制器，延长控制器使用寿命。专利无触点脉冲限位检测没有磨损及误差，寿命长，限位精q，不会出现传统限位开关经常接触不良、限位误差大带来的闸杆***歪斜、误动作等情况。安全性方面，PAB-40B道闸控制器内置高灵敏的升优先和压力遇阻反弹功能，控制器集成了地感、红外防砸接口，红外功能还可以防砸人。闸杆可以选配带发泡橡胶条的防砸杆。升降控制：具备升优先、降优先，有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。遇阻反弹（压力波防砸）：闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态，道闸机工厂，灵敏度可调。地感防砸/降杆：闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态，触发期间不会落杆，待地感输入***后闸杆自动下落。地感防砸技术一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，直到地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。红外线防砸这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。道闸主要结构:行程控制系统:编码***系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。力矩平衡机构:采用独特的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。电气控制单元:采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头。选配装置:压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。君誉智能电子(图)-道闸机工厂-梅州道闸机由东莞君誉智能电子有限公司提供。君誉智能电子(图)-道闸机工厂-梅州道闸机是东莞君誉智能电子有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：曾先生。同时本公司（）还是***从事东莞闸机，东莞闸机厂家，东莞地铁闸机的厂家，欢迎来电咨询。)