司机包围全封闭设计1.总体框架采用铝合金型材拼接而成，防护门分上、下两部分。上部采用钢化玻璃，司机包围安装，下部采用装饰板或钢化玻璃。2.司机包围可有效隔离驾驶区，防止乘客在行车过程影响司机驾驶。3.司机防护门已获得3C证书，耐振动性能、耐腐蚀性能、耐候性能等符合使用要求，司机包围价格，稳定性好。该设计简单美观，给司机和乘客加强安全保障公交车驾驶区防护隔离设施国标正在起草“乘客抢夺公交驾驶员方向盘”……司乘人员***时有发生，特别是重庆万州“10·28”城市公交车坠江事件，设计司机包围，酿成了悲剧，造成了恶劣的社会影响。如何保障公交驾驶员安全，已成为社会各界关注的热点和行业亟待解决的难题。作为公交驾驶员防侵扰的重要手段之一，公共汽车驾驶区域安全防护隔离设施(客车行业简称“司机包围”)能够将驾驶员与乘客隔离，确保驾驶员在行车过程中不受他人干扰。现有驾驶区域弊端1.驾驶区域无法做到司机与乘客的隔离，乘客可以很容易的干扰司机。2.简单设计的防护栏无法做到防止乘客抢夺方向盘。3.当公交车乘客满载时，山东司机包围，简单的护栏设计无法将司机与乘客隔离开来，容易干扰司机行驶。4.且当外部环境刮风的时候，该设计无法预防从车门吹进来的风或冷空气。所以使用司机包围能够很好地解决以上出现的问题设计司机包围-山东司机包围-安徽科信(查看)由安徽科信玻璃钢有限公司提供。设计司机包围-山东司机包围-安徽科信(查看)是安徽科信玻璃钢有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。)