发动机下护板设备-PP发动机下护板设备-新锐塑机(推荐商家)
发动机护板设备发动机下护板设备给汽车加装发动机护板,为何会被称是在毁车?在城市路面上,一般没有那么多坑洼路面,能蹭到发动机油底壳的几率少之又少,就算遇到这种路面,小心慢点行驶也不会有问题。大家想想看,你一个城市SUV安装下护板能去越野吗?每个4S店会将下护板作为主打推销产品,卖出一个给服务顾问提成也比较大,所以服务顾问才会极力推荐。那到底,发动机下护板设备哪有,安装发动机下护板到底是爱车还是毁车呢?1.如果是在某宝或者装潢店自己加装的,可能会遇到那种极不负责任的老板,连护板螺丝孔都不会给你重新打,用的还是原厂的那种,而这种螺丝是不可能承受铁护板的重量的,行驶过程很容易造成脱落,造成严重后果。2.因为每款发动机变速箱元宝梁组合高低不同,会出现差异,而这种非原厂的护板可能安装不严密,会产生共振高速的时候肯定有噪音。有些车主反映车高速的时候车有噪音,反复试车***后拆掉护板,噪音消失。所以很多时候非原厂护板才是产生噪音的原因。3.影响发动机散热。原装的护板虽然很容易被磕破,但是在设计之初会考虑很多方面,而后加装的铁护板虽然硬度达到,却影响发动机的散热性。4.油耗。车都在往轻量化发展,发动机缸体缸盖油底壳都是铝制,就连悬架系统也都在使用铝制材料,就为减轻车身自重,而加装的护板起码有3-50斤,而现在车主都想车省油省油,却忽略了车自身的质量,其实车身自重才是引起油耗的重要原因。5.安装了护板,保护了发动机,那底盘其余方面还是保护不了,比如说油箱。所以,轿车或者城市SUV他们的***就不是走这种坑洼路面,大多数还是在城市路上行驶。发动机护板设备发动机下护板设备应用轿车类此类护板一般都是钢质护板,因为轿车底盘一般离地面都只有20厘米左右,发动机下护板设备价格,首先需要考虑的是防止凹凸地面对发动机的拖挂和撞击。当然,也有很多“gao级轿车”采用铝合金保护板。微型车类微型车、面包车大厂家在出厂的时候安装的是硬塑、树脂保护板,这种护板一般都只能够对路面的泥土有一定的防护作用。越野车越野车一般都用于非正常道路行驶,所以发动机护板是不可缺少的主要部件,每个厂家都已经出厂前都已经安装了非常坚固的钢质护板。塑料PP树脂护板的优点:1、不会生锈,护板这个位置***容易接触到雨雪,发动机下护板设备,一些金属护板的磷化防锈做的不好,很容易生锈,反倒会是一块心病。树脂护板不会有这个问题。2、重量轻,一般轿车的悬挂系数都是经过专门调教的,PP发动机下护板设备,如果是在前后轴中间增加载荷,也就是车厢内多点重量少点重量,一般是没什么问题的,毕竟是在前后轴之间,负荷是加在整部车上的。但发动机护板就不同了,它是处在前轴附近,甚至更前,所以根据力矩的作用?给前轴悬挂造成的负荷更大?磨损也更大。这样造成的后果:a.车头高度降低?你的车前部更容易和地面***接触;b.车灯投射范围降低?距离受到影响;c.急刹车时车辆“点头”严重?影响舒适性和安全性。d.增加前悬挂磨损。e.车身前后的重量比失衡?操控性下降。3、韧性好,既然发动机护板这个东西不是用来抵抗砖头,而是一些细小的撞击物,那么这时韧性就好过刚性。起码噪音这一点,树脂的要比钢铁的低很多。4、这位兄弟说的没错,一些车子为了防止正面碰撞时发动机对驾驶员的伤害,发动机是会下沉的。如果弄块厚钢板结结实实的把发动机挡上,安全性就无法保证了。这就是为什么选择树塑料PP脂护板的原因。发动机下护板设备-PP发动机下护板设备-新锐塑机(推荐商家)由青岛新锐塑料机械有限公司提供。发动机下护板设备-PP发动机下护板设备-新锐塑机(推荐商家)是青岛新锐塑料机械有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:陈明森。)