常用桥梁伸缩缝大家应该都了解，就是我们平常说的C、F、E、Z、D型伸缩缝，间距为40、60、80，但是好坏如何鉴别呢？1.型钢，桥梁伸缩缝是否采用国标Q235；2.胶条，有时候大家会认为这个东西应该不能算到质量好坏的范畴之内，但是如果胶条质量不行，很容易让杂物跟积水进入桥梁伸缩缝缝隙当中，很容易影响伸缩，严重时候会产生锈蚀、型钢凸起，使用寿命大大降低。3.锚固钢筋的粗细跟间距，这个粗细就不解释了，肯定同种质量的东西越粗越结实，但是间距就不一样了，这个密度越高焊接的时候固定点就越多，d40异型钢伸缩缝，所以质量也就更好，使用寿命也就更长。4.钢板（预埋钢板）这个地方看实际情况，一般买家都自己配备。桥梁伸缩缝应满足下列要求(1)能够满足桥梁自由伸缩的要求，保证有足够的伸缩量。(2)伸缩装置牢固可靠，与桥梁结构连为整休，异型钢伸缩缝，抗冲击，经久耐用。(3)桥面平坦，行驶性良好，车辆驶过时应平顺，无突跳和噪声。(4)具有能够安全防水和排水的构造，e40异型钢伸缩缝，有效防止雨水渗入。(5)能有效防止垃圾渗入阻塞。对于敞露式的伸缩缝要便于检查和清除缝下沟槽的污物。(6)构造简单，施工、安装方便，且养护、修理与更换方便。(7)经济价廉。桥梁伸缩缝破损的原因如下，1、桥梁伸缩缝设计不周设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，异型钢伸缩缝qmf-40型，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。2、伸缩缝装置自身存在问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的***。3、伸缩装置的后浇压填材料选择不当对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择，致使伸缩装置营运质量下降，产生不同程度的病害。4、施工不科学合理)