本田发动机故障灯亮是什么原因本田发动机故障灯亮是什么原因1、油品质差，不达标估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的油，导致本田发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对本田发动机造成危害。2、氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。3、空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，本田发动机价格，根据空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，本田发动机无法正常工作。本田发动机不能起动的原因本田发动机不能起动的原因发动机不能起动的现象主要有以下两种：本田发动机不能带动发动机运转，或能带动但转动缓慢；起动机能带动发动机正常转动，但不能起动。故障原因：1、蓄电池容量不足、接线柱松动或腐蚀、熔断器不正常；2、起动电线连接不牢固，起动机、起动继电器、点火开关、空档起动开关（仅对自动变速器）及线路连接不良；3、火花塞积炭或导线不良，点火不正时或高压火花弱；4、油量不足或油中混有冷却液，燃油压力不良或喷油器堵塞、漏油，燃油滤清器、燃油泵、燃油压力调节器、主继电器等工作不良；5、废气再循环阀不能关闭；6、采用空气流量计的电喷发动机在进气管道中有漏气，使空气流量计的进气量信号与实际进气量不符，造成喷油量过少；7、空气滤清器滤芯堵塞，使进气量少；空气流量计有改障，造成起动时的混合气浓度不正常；8、起动开关至发动机ECU的连线断路，使ECU在起力时没有得到起动信号，无加浓混合气供给；9、点火正时不准确；10、本田发动机机械部件磨损、拉伤、黏结，本田发动机多少钱，气缸压力太低，可燃气燃烧条件差。故障检修：1、读取故障码，按各车型的故障码表找出故障原因，并排除。2、若故障码正常，本田发动机能起动，要对怠速控制阀及其线路、空气导管、空气滤清器等进行检查，发现故障，予以排除。3、检查怠速时进气管的真空度。4、检查怠速空气阀。5、若火花不良时，应对高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等进行检修或更换。6、取下火花塞，若其潮湿时，应再检查喷油器的电阻值和有无漏油情况、喷油器电路有无短路、冷起动喷油器和温度时间开关是否失效等，排除所查出的故障。7、检查点火正时及点火正时控制系统；用电压表和电阻表检查EFI（电控燃油喷射系统）电路，如连接线路、空气流量计、冷却液温度传感器、ECU的电源电路（主继电器、熔断器等）；)检查喷射信号电路（如ECU、连接线路、喷油器）。8、打开点火开关至ON位置，读取故障码，检测冷却液温度、空气流量、转速、曲轴位置、节气门位置和发动机转速等传感器出现的故障。9、若气缸压力太低，需要检查气缸、活塞等部件，进行本田发动机。本田发动机怠速不稳的原因1、故障分析：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，增加喷油量。而本田发动机此刻怠速、进气量较少，廊坊本田发动机，造成混合气过浓。当ECU收到信号时，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀。如此便进入反复循环，本田发动机，***终发动机怠速不稳，在怠速工况时开空调，打方向盘，开前照灯会增加发动机的负荷。为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增加喷油量来维持发动机的平稳运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就小会增大喷油量，因而转速没有提升。2、诊断方法：本田发动机怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。3、故障排除：对本田发动机节气门位置传感器进行调整、修复或更换。廊坊本田发动机-京德汽车-本田发动机由张家口京德汽车维护有限公司提供。“汽车发动机,汽车变速箱,汽车手动变速箱,汽车维修”就选张家口京德汽车维护有限公司（），公司位于：河北省张家口经济开发区玉宝墩村南亿安汽配城壹A1A2号，多年来，京德汽车坚持为客户提供好的服务，联系人：孟经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。京德汽车期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是***从事河北汽车发动机，张家口发动机厂家，北京发动机的厂家，欢迎来电咨询。)