车用***色谱分析系统GC-9860-QY
车用***色谱分析系统GC-9860车用***色谱分析系统意义和应用:生产无铅***是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。在***中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品***的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离,汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此,含氧化合物的准确检测对于***质量等各方面都有重要的意义。另外,苯和***的含量对于***质量也非常重要。执行标准:GB17930-2006《车用***》GB18351-2004《车用乙醇***》SH/T0663-1998《***中醇类和醚类含量测定》SH/T0693-2000《***中芳烃含量测定》方法概要:◆含氧化合物分析:将内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品中,首***入TCEP预切柱,放空轻烃,然后在甲基环戊烷和***之间切换,让含氧化合物进入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烃组分。◆苯和***分析:将内标2-己酮加入样品中,首***入TCEP预切柱,放空C9和比C9轻的非芳烃,然后在苯流出之前切换,让苯、***、2-己酮进入WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃)系统配置:序号系统组成详细分类1GC-9860气相色谱仪色谱主机毛细管分流或不分流进样系统双FID检测器检测与监控系统Valco自动十通阀反吹及复位系统2色谱柱预切柱TCEP,0.56m×0.38mm不锈钢柱20%TCEP/ChromosorbP(AW)80-100目分析柱WCOT,30m×0.53mm×2.6μm,交联甲基硅酮石英毛细管柱3标准样品醇醚类标样醇醚定性标样单组分醇醚校正标样混合醇醚校正标样醇醚内标醇醚切割标样苯***标样苯、***定性标样苯、***校正标样苯、***内标苯、***切割标样4色谱工作站5气源高纯氮气高纯氢气压缩空气分析流程图:测定组分:组分类别组分名称醇类***乙醇异***叔丁醇正******醇异丁醇******醚类***二***叔戊基***其他苯******中含氧化合物标准样品图***中含氧化合物样品图***中苯、***标准样品图***中苯、***样品图9860仪器性能简介:GC-9860Ⅲ型网络化气相色谱仪秉承了Ⅱ型机型的外观大气、结构合理的设计,同时加载了我公司自主研发的彩屏显示技术、气体电子流量控制技术。使其的自动化水平和整体性能得到了大幅提高。特别是气体电子流量控制技术的研发成功并应用,缩短了国产机型与进口机型的差距,加之本仪器独特的网络远程传输及控制功能,使仪器在无人值守、分散监测、集中控制成为现实。主要技术指标:●操作显示:5.7寸点阵汉化彩色液晶(可配备触摸屏)●温控区域:6路●温控范围:室温以上8℃~450℃,增量:1℃,精度:&plu***n;0.1℃●程序升温阶数:16阶●程升速率:0.1~39℃/min(普通型);0.1~80℃/min(高速型)●气体控制:机械阀控制方式、电子流量压力控制方式任选●EPC、EFC工作模式:三种;横流模式、恒压模式、分流模式●EPC、EFC工作气体:五种;氮气、氢气、空气、氦气、***气●EPC、EFC程升:4阶●外部事件:4路;辅助控制输出4路●进样器种类:填充柱进样、毛细管进样、六通阀气体进样、自动顶空进样任选●检测器数目:3个(***多);FID、TCD、ECD、FPD和NPD任选●启动进样:手动、自动任选●通信接口:以太网:IEEE802.3检测器技术指标:氢火焰离子化检测器(FID):●检测限:Mt≤3×10-12g/s(正十六烷);●噪音:≤5×10-14A●漂移:≤1×10-13A/30min●线性范围:≥106●***高使用温度:≤450℃热导检测器(TCD):●灵敏度:S≥4000mV•ml/mg(正十六烷)(放大1、2、4、8倍任选)●噪声:≤10μV●基线漂移:≤30μv/30min电子捕获检测器(ECD):●检测限:≤1×10-14g/s●线性范围:104●***源:63Ni火焰光度检测器(FPD):●检测限:(P)≤5×10-13g/s;(S)≤8×10-12g/s●线性范围:105(P)103(S)氮磷检测器(NPD):●检测限:(N)≤5×10-12g/s;(S)≤5×10-12g/s)
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