为满足提速需要，消除因道岔限速因素，改善列车过岔的平稳性，牢固树立安全意识、忧患意识。为安全生产提供强有力的基础保证，提高综合经济效益，针对提速道岔的病害，火车道岔哪家好，结合现有提速道岔尖轨、辙岔维修养护。道岔都有一定的联锁关系，陕西火车道岔，在设计中逻辑电路就设定好的，不会受干扰的，比如防护道岔，联动道岔的一种，当进路准备好以后，相邻线路上的有关道岔也同时扳向不能向改线路的开通位置，确保行车安全。道岔铺设具体规定：道岔铺设转折器必须扳动灵活。尖轨道***应与基本轨密贴。连杆处的动程应：直尖轨为本142mm，火车道岔制造厂，曲尖轨为本152mm，弹性可弯尖轨为180mm。道岔铺设轨距允许偏差：有控制锁的尖轨***处应为±1mm，其他各部位应为3mm、-2mm。查照间隔不得小于1391mm。护背距离不得大于1348mm。道岔的铺设：道岔中心控制基桩与区间轨道同时测设，误差调整在测量中消除。在道岔始端、道岔中心、道岔终端直股和侧股的两侧位置及道岔直股前后50～100m范围内设置护桩。铺设前复核道岔中心控制基桩的中线、里程和标高，检查路面高程，复测岔前、岔后直股、侧股控制基桩。道岔与区间轨道衔接时以道岔控制基桩为基准进行调整。西牛道岔(图)-火车道岔制造厂-陕西火车道岔由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。林州市姚村镇西牛道岔制造厂（）位于林州市姚村镇西牛村。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前西牛道岔在其它中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。西牛道岔取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。西牛道岔全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)