XL6009是足够技术含量,升降压(支持两种拓朴,反激和SEPIC),正负转换对比LT3757,我们的强势在于:可以满足LT3757所有应用领域的前提下:[1]大功率开关管内置;[2]系统软启动功能内置,LT3757需要外置电容;[3]环路频率补偿电容内置,LT3757必须外置阻容元器件;[4]振荡频率内置,LT3757需要外接振荡电阻;[5]LT3757还需要外接采样电阻(由于功率管外置造成)[6]LT3757还需要外接内部供电电源的滤波电容;所有这些外接电阻,电容是LT3757必需的,不能省掉的,也不是说这些器件对系统性能会提升,XL6009是把这些必需的东西全部集成到芯片内部去了;因此:XL6009同比LT3757是性能提升,外围简单,系统设计方便灵活,芯片可靠性提高了,是一个非常优秀的高性价比方案;这个芯片可以实现大功率的升压,升降压(支持两种拓朴,反激和SEPIC),正负转换;并且每种拓朴大功率输出时效率都比较高;相比之下劲锐科技推出的XL6009,由于功率管内置,因此系统性能比LT3757还要好,可以解决我们目前升压,升降压针对车载供电电压方面的困扰,劲锐科技推出的XL6009最高电压足够了,比LT3757还要强;用XL6009来实现buck-boost的拓朴,随便输入5~40V,输出2.5~36V,最大电流能力视功率变换而定,没有任何电压方面的困扰了;（1）全内置型单片高电压、高频率、高效率、大电流、高可靠性、高性价比集成电路。（2）系统设计简单、方便灵活、高功率密度。（3）常规的过流保护，过热保护，输出短路保护都内置。（4）高效率，在输入电压20V-30V，输出功率50W时效率高达90%以上。[5]XLSEMI笔记本车载适配器方案快速选型表序号输入电压输出电压芯片拓朴选型112V轿车电瓶（10V~15V）12V（2A~5A）XL6010/XL6011SEPIC升降压212V轿车电瓶（10V~15V）19V（2A~5A）XL6010/XL6011BOOST升压312V轿车电瓶（10V~15V）19V（2A~5A）XL6010/XL6011BOOST升压424V卡车电瓶（20V~30V）12V（2A~5A）XL4005/XL4012BUCK降压524V卡车电瓶（20V~30V）16V（2A~5A）XL4005/XL4012BUCK降压624V卡车电瓶（20V~30V）19V（2A~5A）XL4012BUCK降压712V24V电瓶通用（10V~30V）12V（2A~5A）XL6010/XL6011SEPIC升降压812V24V电瓶通用（10V~30V）16V（2A~5A）XL6010/XL6011SEPIC升降压912V24V电瓶通用（10V~30V）19V（2A~5A）XL6010/XL6011SEPIC升降压)