声屏障主要是靠什么吸音的呢？声屏障竖立在噪声源以及接受者之间，噪音传递到声屏障的时候会被反弹，同时也有一部分会被吸收，那么声屏障靠什么吸收声音呢？1.玻璃棉离心玻璃棉是八十年代兴起的一种保温隔热材料，小区声屏障，是玻璃纤维家族中的成员，采用***的离心吹吸技术，小区声屏障经销商，将处于融化状态的玻璃进行纤维化，并喷涂热固性树脂制成丝绵状材料，小区声屏障厂家，然后经过热固化。玻璃棉主要是以石英砂、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料，经过高温熔化制成的玻纤棉状物体。玻璃吸音棉的产品特性：重量轻、吸音系数大、阻燃性能好并且具有非常好的化学稳定性，并且本身防潮。2.铝纤维铝纤维吸声板是由双面铝板网把中心的铝纤维毡和铝箔夹住，经滚压成型的一种金属型吸音材料。它具有优良的吸声功能、抗拉强度高、材质轻、运输方便、耐候性能好。铝纤维具有以下特点超薄的材质：铝纤维吸音板的厚度一般在0.8-2mm之间，板面的密度在1.4-3.2kg/m2。因为体积小，重量轻，所以方面运输1.35mm厚降噪系数为0.7，1.8mm厚的降噪系数为0.9装饰性：板面可以喷涂各种颜色，颜色非常漂亮，具装饰作用和吸音为一体。方便加工：铝板的可加工非常好，小区声屏障厂家定做，容易钻孔、弯折以及裁剪，施工的时候不会有纤维粉尘飞散污染环境而影响工人的健康。3.泡沫铝泡沫铝是由纯铝或者在铝合金中添加添加剂后，经过发泡技术而成，并兼有金属和起泡的特征。泡沫铝板具有非常好的吸音功能，平均的吸声系数不大于0.64，降噪系数NRCO.75之间，对于一直中低频为主的交通噪声性能非常好，优于其他种类的吸声材料。泡沫铝表面经过下雨就可以自洁，不影响声学性能。铁路声屏障也成为铁路隔音墙，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。铁路声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气***露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。小区声屏障厂家定做-小区声屏障-仁东丝网(查看)由安平县仁东丝网制品有限公司提供。安平县仁东丝网制品有限公司（）是河北衡水,金属丝网的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在仁东丝网***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创仁东丝网更加美好的未来。)