双梁桥式起重机常见故障分析及处理方法桥起重机也称为行车、行吊。在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重机的寿命，重者会造成严重的伤害事故，因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。避免起重机发生啃道的机械故障，在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因，并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素，小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀，因此对小车不等高的故障要***分析，把小车不等高的问题解决好。大体我觉得起重机在运行过程中由于轨道不清洁、行车工启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象，这就要求特种设备管理人员和检修人员在检查过程中一定要认真仔佃，发现问题要及时解决，避免产生小车打滑的现象。起重机其电源指示灯亮，操纵联动台指示灯亮，但却不能启动。经维修人员到现场检查，发现从司机室到走台的安全门没有关上。当维修人员将安全门关好后，起重机的一切操作正常，这就是一种假故障。在起重机的安全保护中，对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关，当起重机司机或维修人员到到起重机上检修时，必须打开舱口门到起重机走台上，或打开检修门到起重机轨道梁上，这是打开的门上电器开关的常闭触点断开，电气箱的主接触器释放，进而切断起重机电源，使起重机无法启动。同时这种保护使检修人员免桥架上小车滑线带电的威胁，也可防止他人启动开车伤及检修人员。可见安全门开关的保护作用非常必要。1、故障分析：制动器是桥式起重机重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下：a．制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；b．制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；c．制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；d．铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。预防措施定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容：a．铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；b．各活动件的动作是否正常；c．液压系统是否正常；d．制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决杜绝带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和***。为了保证起重机的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。2、故障障分析减速器是桥式起重机的重要传动部件，通过齿轮啮合对扭矩进行传递，把电动机的高速运转调到需要的转速，在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障，造成齿轮的故障原因分别如下：a．短时间过载或受到冲击载荷，多次重复弯曲引起的疲劳折断；b．齿面不光滑，有凸起点产生应力集中，或润滑剂不清洁；c．由于温度过高引起润滑失效；d．由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。预防措施a．起重机不能起载使用，启动、制动要缓慢、平稳，非特定情况下禁止突然打反车；b．更换润滑剂要及时，并把壳体清洁干净，同时要选择适当型号的润滑剂；c．要经常检查润滑油是否清洁；发现润滑不清洁要及时更换。桥式起重机的安全附件完全是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置，安全附件的管理一定要按照要求，加强对安全附件的管理及监察力度，使安全附件处于良好状态，保证桥式起重机安全运行。桥式起重机的机械故障是比较复杂的，预防机械故障需要加强设备管理，把设备的不安全因素消灭在萌芽状态，从而保证设备、人员的安全。双梁起重机保护控制箱安装注意事项双梁起重机保护箱和控制箱的安装注意事项安装前应对保护箱和控制箱内的元件和电气线路作详细检查。元件不得有损坏，特别是接触器灭弧罩和辅助触头等。线路绝缘电阻应符合有关规程的要求。检查接触器和继电器的动作是否正常，各种联锁的准确性与可靠性，并把接触器衔接触面上的油垢（出厂时涂的防锈油）擦洗干净。检查各时间继电器的动作是否符合产品出厂技术文件所要求的整定值。起升控制箱时间继电器的整定值：1SJ为0.6秒、2SJ为0.2秒、3SJ为0.6秒、4SJ为0.3秒。限位开关限位开关是保证起重机在运行中不出重大设备和人身事故的重要装置，安装前应仔细检查开关是否灵活可靠。安装后应逐个进行调整。大、小车限位开关与撞尺间的距离应调整合适，过紧将损坏开关，不起保护作用。起升机构两个限位开关应分别调整好，当吊钩达到极限高度时，首先断开重锤式限位开关，而旋转式限位开关可在较高位置时断开，但此时不应超过极限高度。大车导电器导电滑线的工作表面必须光滑清洁，大车导电器的绝缘子必须完整无缺和没有裂缝，并且要牢靠地固定在导电架上。导电器必须紧密地压在导电滑线上，如运行时发生火花即表示接触不良，其原因可能是导电器和导电滑线接触不紧密或工作表面不清洁，或两者兼而有之。通常为了保证安全，操纵室一般都装置在大车导电滑线对侧，若绝缘氯丁护套软电缆，较高温度大于50℃，QZ10吨双梁抓斗起重机，电缆用CEFR型船用乙丙橡皮绝缘耐热氯丁护套软电缆，10吨双梁抓斗起重机供应商，较低温度低于零下25℃时，电缆用YHD型橡皮绝缘耐寒橡套电缆。因YHD型耐寒电缆目前不生产单芯的，所以需用两芯的或三芯的代用，代用时一般遵循下列原则。1X6平方毫米用2X2.5平方毫米代，1X10平方毫米用3X2.5平方毫米代，1X6平方毫米用3X4平方毫米代，1X25平方毫米用3X6平方毫米代，1X35平方毫米用3X10平方毫米代。安装时应先把电缆理顺，消除扭力，按图纸要求顺次排列在终点夹、电缆滑车和拖动滑车上。将小车推到离开操纵室一端的极限位置上，使电缆放开，调整电缆拖车的位置，使每段电缆的长度基本一致并保持一定的驰度，下垂夹角保持120℃左右，高整好后，用电缆夹板将电缆牢固地固定在终点夹和拖动滑车上。再把小车推到靠操纵室一端的极限位置上，调整电缆，使每段电缆的悬长基本相同，用电缆夹板将电缆牢固地固定在电缆滑车上。电缆每隔500~700毫米用铁皮编织并夹紧。应保证每根电缆都夹紧，需在电缆夹板上垫以胶皮。然后装上牵引钢绳调整钢绳长度，保证运行时由牵引钢绳受力，***后将电缆的两端分别接到桥架上和小车上的接线盒中。电线和电线管的敷设①可以用电焊来固定电线管②出线端应衬胶皮或木质套管。露天使用的起重机用沥青封口并使管口向下弯。有条件的可将电线管插入设备进线孔内。操纵室的出线孔应开在侧板上，不要在顶部开孔。③连接电线管采用直管接头，10吨双梁抓斗起重机价格，管组间的直管接头应互相交错的分布。室外用起重机的直管接头应用麻屑和溶解的铅填塞缝隙使之密封。④图纸规定在电线的电线管未端和接线盒的端子上标以相应的号码以便于安装和修理。⑤全部电线敷设完毕后，双梁抓斗起重机，应用兆欧表测量整个电路的绝缘性能，三相绝缘电阻超过规定标准，而各项绝缘电阻值相差不大时才算合格。⑥弯曲管子时其弯曲半径应不小于管子直径的5倍，所有弯曲角度应不小于90℃。如何正确选择合适的起重机？我们在选择起重机时首先需要确定的是起重量，工作区间跨度，起升高度等，然后再确定单位时间内要求的效率，和设备的技术性能要求，以及需要的配套的外购件的生产厂家，有高配置的和标准配置的等等。起重机量是根据车间用来起吊的货物的吨位来选择的（举例说明1-500吨根据用度需要来选择），工作区间的跨度则是根据我们的生产车间来确定的（举例说明5-30米根据用度需要来选择），起升高度也是根据车间厂房的高度和使用需求来确定高度的，（举例说明3-50米根据用度需要来选择），我们***技术人员可以根据您的需求结合你的厂房整个结构提供出一套适合您的起重机制造安装方案，供您参考选择，来满足您的需求。双梁抓斗起重机-浩鑫机械-10吨双梁抓斗起重机供应商由新泰市浩鑫机械有限公司提供。双梁抓斗起重机-浩鑫机械-10吨双梁抓斗起重机供应商是新泰市浩鑫机械有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张总。同时本公司（）还是***从事双主梁龙门吊，单主梁龙门吊，单梁龙门吊的厂家，欢迎来电咨询。)