神钢原厂配件神钢空压机油神钢空压机维修神钢***点检事项***细则：1、清洁空气过滤器，确保空压机在***1佳吸气状态。2、清洁散热器，空压机排气温度高于95℃时，需拆开散热器用涤尘彻底清洁散热器之污垢，预防排气高温。3、检查润滑油是否充足，视情况添加或更换。4、检查运行温度和供气温度是否在70℃-90℃之间，确保排气温度在露1点以上，防止油循环系统内冷凝水析出，***油质，影响主机转子使用寿命。如果温度不在此范围，则设法使其达到正常温度。5、检查传动原件是否正常，传动皮带松紧度是否正常，如不正常则作调整校正，避免皮带磨损。6、定期校验安全阀、容调阀、压力维持阀之功能是否正常，排除故障隐患、确保机器安全。7、检查泄荷电磁阀功能是否正常，吸气控制器是否灵敏以及进气阀门关闭是否严实，确保启动***底负荷，有效保护马达，并且保持***底空载电流，节省能源，东莞厚街空压机维修***公司，同时也防止逆向机油回吐，使空压机各部件长期保持清洁。8、清洁冷却用马达风扇，保持空压机良好散热状态。9、检测温度控制阀功能是否正常，空压机运行时的振动使某些零件松动，功能失常，需重新紧固。10、清洁干燥机机体及散热器，检查冷煤高低压是否正常，机器是否正常运行。11、易耗件的更换周期与空压机使用环境有绝1对关系，不良环境可能导致消耗品使用寿命减短，或零组件积碳产生故障。12、目检所有周边设备，确保空压机系统正常运作。空压机巡检不是单纯的看看空压机的形式主义，也不是单纯的给空压机用户的空压机更换配件，它是一种空压机的服务，只要用户有问题，厚街英格索兰空压机维修***，宜聚机电能做到及时、***的处理空压机各类问题和为客户提供优质的服务，欢迎来电咨询!我公司供应100%原装神钢配件：空滤，油分，油格，神钢专用油，油气分离器，空压机配件，耗材！空压机***，东莞空压机***，空压机***公司，空压机***厂家，空压机***价格禄润节能有限公司是瑞典“阿特拉斯·科普柯”工业压缩机在广东省内的***代理资格，负责广东区域的主机，零配件的销售及技术服务工作的开展。满足客户的需求、为客户提供效益是我们的追求目标，在给您提供设备的同时亦无偿提供我们多年的技术积累，使您从一开始就站在技术的前沿。我公司以精益求精的态度，为客户提供***具有快捷、***、灵活的服务，以满足客户的不同需求。我们将竭诚为您提供可靠、***、环保优质的动力气源及有效空气系统解决方案。销售范围：阿特拉斯空压机，阿特拉斯空压机配件，上海阿特拉斯空压机，atlas空压机，阿特拉斯冷干机，阿特拉斯过滤器，无油空压机，移动空压机，离心式空压机。供应阿特拉斯压缩机GA，GAe，GX，GXe，GR，ZT，ZR，FX，DD，PD，QD，XA，ZH等系列atlas空压机产品及阿特拉斯公司原厂零件。.阿特拉斯压缩机系列品名适用机型(部分列举)原厂零件号***包号空滤GX5/7/101503019000空滤GX5/7/10/11C2000年后1503019100空滤GX5/7/10/11C1999年前16191269002903101200空滤GA11/15/18/22/30C2000年后16138720002222空滤GA30，GA37-10BAR1995年后1613740700空滤GA30/37/451997年前1619284700空滤GA37-7.5BAR/GA45/55C16137408002901043100空滤GA371995年前1619279700空滤GA551996-1997年1619279800空滤GA55-10BAR2001年后1613950100空滤GA75，GA90C，1998-2000年1613800400空滤GA75，GA90C，2001年后1613950300空滤GA90以上10300979001621054799空滤ZT/ZR31540M3，无油机空滤ZT/ZR25016210094001621054699螺杆空气压缩机，一级省电还是二级省电？目前，市场上排气压力在13bar以下的喷油螺杆空压机中有单级压缩和二级压缩两种，大家都在宣传自己的东西好，那么，究竟是一级压缩螺杆空气压缩机省电，还是二级的省呢?本文将就两者的压缩效率、节能等问题进行分析和比较。根据工程热力学理论，空压机在压缩过程中定温压缩***省功，面积0-1-2T-3-0为定温压缩所需要的功，面积0-1-2m-3-0为多变压缩(实际压缩过程)所需要的功。定温压缩所需的功要小于多变压缩的功。因而从消耗功的角度来看，定温压缩***为有利。它不但可以减少消耗的功，还能降低压缩后气体的温度，使空压机材料的使用更为宽广和经济，使空压机的运行更为可靠。但对于定温压缩，要使气体热量随时与外界交换，气体温度与外界相等实际工作中是不可能实现的。这只是制造厂家在产品设计生产中努力的方向。为降低压缩后的气体温度和提高空压机效率、尽可能向定温压缩过程靠近(或降低多变指数m值)，空压机，制造厂家在空压机设计过程中采取了多种措施。其中分级压缩加中间冷却和向压缩腔内喷油冷却是***常用的两种方法。1、分级压缩加中间冷却分级压缩加中间冷却是广泛应用于空压机中降低排气温度的有效方法。而且分级压缩后必须经过中间冷却，使进入到第二级的压缩空气进气温度等于或接近于第1级的进气温度，这样才能降低排气温度和功耗。见图二，由于二级进气温度被冷却到一级进气温度，图中阴影部分的面积即为所节省的功耗。分的级数和中间冷却过程越多，就越接近定温过程。但分级过多将增加气体的流动阻力，而且制造成本也大大增加。因此分级必须合理。2、向压缩腔内喷油冷却将循环冷却的少量冷却油喷成雾状与气体一起进入压缩腔内，喷入的油雾吸收了压缩空气在压缩过程中产生的大量热量，然后与空气一起排出空压机壳体，经油气分离器分离后循环使用。喷油螺杆空压机就是该方法典型的应用实例。它非常有效地降低排气温度和多变指数m值。这也是目前降低空压机排气温度和多变指数m有效的一种方法，一般情况下它可使m降低到1.2以下。降低的程度取决于喷油量和喷油温度。通过上面分析得出，分级压缩加中间冷却和喷油冷却均可降低排气温度，节省功耗。而目前动力用喷油螺杆空压机的多变指数m值低已经可降低到1.1左右，接近定温过程，单级压比高可达13bar，而且排气温度仍可控制在90度以下。那么有否必要再进行分级压缩呢?下面再分析一下喷油螺杆空压机的工作特点：从上节所知，喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器(油箱)内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，***后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。因此，为了防止冷凝水的产生，厚街保德空压机维修***，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度(一定压力下的冷凝温度可从有关空气图表中查得)。如排气压力为11bar(A)的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即定温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。表2是排气压力为10bar(g)的空压机根据过程方程式计算得到的有关数据表。数据分析下面分三类工况讨论：第1类工况多变指数m与单级压缩指数相同。采用中间冷却后，排气温度为47.2℃。但由于远低于冷凝温度值，压缩过程中将有大量冷凝水析出，此方案不可取。第二类工况，为了确保排气温度高于冷凝温度，提高了二级进气温度，***后排气温度为69℃，符合要求。由于二级进气温度接近一级排气温度，其热力过程曲线与单级压缩非常接近，比单级压缩所节省的功耗微乎其微。第三类工况，减少了喷油量，适当提高多变指数，使***终排气温度高于冷凝温度，满足要求。但一级压缩过程的过程曲线位于单级压缩曲线的右边，二级压缩的曲线由于采用了中冷，其曲线位置位于单级压缩曲线的左边，***后两者合并后与单级压缩的功耗差不多。分级压缩可以降低空压机的排气温度，同时也可使空压机的热力过程尽可能地向定温压缩靠近，以达到节能效果，但并不是绝1对的。尤其对于排气压力13bar以下的喷油螺杆空压机而言，由于其在压缩过程中喷入了低温的冷却油，极大地降低了多变指数(m值只有1.1)，压缩过程已经接近了定温过程，没必要再进行二级压缩。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。此外，如温度过低，在压缩过程中形成冷凝水的话将导致系统状态恶化，造成严重后果。相信大家看到这里，应该比较清楚到底谁好谁坏了!空压机-禄润节能设备-东莞厚街空压机维修***公司由东莞市禄润节能设备有限公司提供。东莞市禄润节能设备有限公司（t5856971808055311.）实力雄厚，信誉可靠，在广东东莞的节能设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***禄润节能设备和您携手步入辉煌，共创美好未来！)