我公司主要售卖江淮星锐各种车型，满足您的各种所需！3月份，江淮汽车销售各类汽车及底盘49903辆，生产各类汽车及底盘52248辆。其中，出口各类汽车6117辆，同比增长29.85%。今年1-3月，江淮汽车累计销售各类汽车及底盘156831辆，累计生产各类汽车及底盘157616辆。其中，累计出口19871辆，同比增长90.32%。商用车业务方面，3月份，江淮轻型货车销售20969辆，同比增长7.82%；中型货车销售1208辆，同比下降3.36%；重型货车销售7139辆，同比增长69.33%。今年1-3月，江淮客车价格，江淮轻型货车累计销售61562辆，同比增长14.16%；中型货车累计销售3857辆，同比增长61.58%；重型货车累计销售19364辆，同比增长101.94%。3月份，江淮星锐欧系轻客共计销售558辆，同比增长100%；今年1-3月，江淮星锐累计销售958辆，同比增长18.13%，以其过硬的产品品质，积攒了良好的口碑。天津兴意隆汽车销售服务有限公司成立于2016年9月，坐落于天津市北辰区新宜白大道与万科花园路交口，东侧毗邻环城快速路旁，沿新宜白大道向西两公里即到中环线，交***利，地理及环境优势明显。公司整体面积为700平方米，以汽车销售及服务相结合的一体化4S店模式建立，公司有完删的销售模式，和成熟的销售体系，能带给您优质的服务，欢迎新老客户前来品鉴！江淮星锐，虽然诞生时间不算长，但也曾有过辉煌的历史。2011年初，江淮汽车旗下第1款欧系多功能商用车产品——江淮星锐上市销售，向当时的欧系轻客市场发起“破冰”行动。当时的欧系轻客市场，几乎没有任何新品牌，完全由南京依维柯和江铃全顺两大寡头垄断，瓜分着这个行业的丰厚利润。而就在上市的第1年（2011年），星锐便凭借靓丽时尚的奔驰凌特（Sprinter）造型和4JB1技术的2.8T柴油发动机，以单一的一款5.9米长轴车产品销售1227辆，在长轴细分市场上占据13-15%的份额。2012年，江淮星锐进一步突破垄断市场，销量达到2911辆，排名行业第三；2013年，星锐4系短轴车型上市，星锐销量同比继续增长84%至5364辆。然而，在2014年取得阶段性的历史销售新高（6291辆）之后，江淮星锐由于自身的种种原因，未能延续快速增长势头，与后来者上汽大通的差距逐渐拉开。2016年，江淮星锐销售3042辆，同比下降47%，行业排名第五。我公司主要售卖江淮星锐各种车型，满足您的各种所需！江淮是国内有名的底盘制造商。星锐作为该厂***推出，欲与全顺及依维柯一较高下的车型，在底盘上肯定有出色表现。意大利设计欧美造型，外观你直接参考奔驰凌特商务车。前麦弗逊，后少片簧加承载车身，这个悬挂结构也是凌特采用的，当然奔驰用了氮气减震。高速路油耗8.5，市区11个左右的油耗跟整车强劲的提速表现来说，真的不错。6年以前，我国的轻客市场还是龙虎争霸之势，南京依维柯和江铃福特全顺几乎瓜分了整个市场。江淮汽车正是在这样的背景下将一代星锐产品推向了世人。2010年12月，星锐***上市，只用了两年时间便坐上了行业第三把交椅，国产轻客的突然进击曾让“合资双雄”措手不及。然而，国内轻客市场虽发展迅猛，但竞争日益加剧，上汽大通、东风御风、福田图雅诺等轻客品牌纷纷入市，一时间，轻客市场似乎从一片蓝海急剧转变为红海，星锐也在这场突如其来的风暴中下滑至第五位，狭路相逢勇者胜，等待它的是一场事关存亡的自我救赎。星锐布局的是整个多功能商用车市场，而传统的轻客概念只是多功能商用车的一部分，后者除包括乘员运输的轻客产品外，还包括城市物流用车和专用改装车，这次，江淮汽车推出3款车型：分别搭载2.0T气油机、1.9CTI柴油机、2.7CTI柴油机，均为国五产品，可进行各种类型的改装。天津江淮客车价格-天津兴意隆汽车由天津兴意隆汽车销售有限公司西青***提供。天津江淮客车价格-天津兴意隆汽车是天津兴意隆汽车销售有限公司西青***（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘经理。同时本公司（）还是***从事天津江淮，天津星锐，天津江淮星锐的厂家，欢迎来电咨询。)