凡是能用来阻断噪音的材料，统称为隔音材料。隔音材料五花八门，日常人们比较常见的有实心砖块、钢筋混泥土墙、木板、石膏板、铁板、隔音毡、纤维板等等。严格意义上说，几乎所有的材料都具有隔音作用，其区别就是不同材料间隔音量的大小不同而已。同一种材料，由于面密度不同，其隔音量存在比较大的变化。隔音量遵循质量定律原则，就是隔音材料的单位密集面密度越大，隔音量就越大，面密度与隔音量成正比关系。隔音材料在物理上有一定弹性，当声波入射时便激发振动在隔层内传播。当声波不是垂直入射，而是与隔层呈一角度θ入射时，声波波前依次到达隔层表面，而先到隔层的声波激发隔层内弯曲振动波沿隔层横向传播，若弯曲波传播速度与空气中声波渐次到达隔层表面的行进速度一致时，声波便加强弯曲波的振动，这一现象称吻合效应。这时弯曲波振动的辐度特别大，并向另一面空气中辐射声波的能量也特别大，从而降低隔音效果。产生吻合效应的频率fc为：产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构，造成应力传递的不平衡，有的地方会成为应力集中区。与此同时，金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，成都隔音板材料，材料中能够传递应力部分越来越少，直至剩余部分不能继续传递负载时，金属构件就会全部毁坏。据***认证，任何一种金属在各种外力的反复长时间作用下，都会产生疲劳状态，而且，一旦产生疲劳就会因不能得到***而造成十分严重的后果。据150多年来的统计，金属部件中有80%以上的损坏是由于疲劳而引起的。在我们的日常生活中，也同样会发生金属疲劳带来危害的现象。如马路上行走的自行车突然前叉折断，刨地时铁镐从中一分为二等，打个***简单的比方，一段细铁丝反复折弯十几次就会在折弯处产生断裂也就是这个道理。在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是***容易产生金属疲劳的地方，也是***值得进行防护的地方，隔音板材料卷帘门，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理，利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。目前市场上常用的吸音棉有玻璃纤维吸音棉，岩棉，橡塑吸音棉，海绵（金字塔吸音棉，鸡蛋棉），聚酯纤维吸音棉，梯度吸音棉等，这里我们对不同的材料做个性能比较，以期能在不同的场合做出合理的选择。玻璃棉和岩棉基本性能基本相同，隔音板材料分类，消防指标均为***，为不燃产品。所以单纯从防火角度来考虑玻璃棉或者岩棉是不错的选择。组成玻璃棉的材料为玻璃纤维，玻璃纤维是一种脆性纤维，这种纤维硬度大，简单理解这种纤维就像针一样，非常容易刺入皮肤，所以玻璃纤维棉很容易引起皮肤***。当然脆性纤维会粉化，粉化就是使原来的纤维变成更细小的纤维，这些纤维进入空气中，如果一旦被***吸入，工业隔音板材料，就会刺入呼吸道及肺泡的管壁，引起呼吸道***。这就是制约玻璃棉使用大因素，简单而言就是它不太友好，而岩棉还有辐射波，对***也是有危害的。综上所述，玻璃纤维吸音棉更适合室外使用，因为其价格是比较低的。而内应该尽量避免使用，毕竟健康是我们大的财富。橡塑棉和海绵比较类似，它们都是发泡材料，而且大部分都是闭孔发泡材料。依据吸音原理不难理解，这种闭孔材料的吸音性能还是有限的。所以这些材料更适合用于保温领域。聚酯纤维吸音棉和梯度吸音棉也是比较类似的。梯度吸音棉也是一种聚酯纤维吸音棉，而其特殊之处在于它的结构，它的结构是梯度密度的，它的这种结构决定了它在吸音领域的***表现，它可以做到全频吸音。这类吸音棉就更适合室内使用，它符合室内材料的选用标准，一是环保E1级，消防B1级，声学测试数据2挺好。而一般的聚酯纤维吸音棉的局限在于吸音的频宽较窄，根据它的密度仅对其对应的频段具有较好的表现。梯度吸音棉正是针对这种状况而生的，它就很好的保留了聚酯纤维吸音棉的优点，对声学性能上做了突出的提升。隔音板材料分类-汇多丽(在线咨询)-成都隔音板材料由成都汇多丽声学装饰材料有限公司提供。成都汇多丽声学装饰材料有限公司（）在隔音、吸声材料这一领域倾注了无限的热忱和热情，汇多丽一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：余女士。同时本公司（）还是***从事隔音板材料，吸音棉材料，声学材料的厂家，欢迎来电咨询。)