根据柬埔寨***民航秘书1处（***A）的一位官员的说法，去年王国空运的货物量增加了80，航空物流服务，000吨，同比增长了20％至25％。航空机构发言人CheaAun告诉高棉时报，2018年是航空货运增长的好年景。“该行业有大幅增长。然而，机场航空物流，它主要集中在金边国际机场，其次是西哈努克和暹粒的机场，“奥恩先生说。许多增长是由于经济特区（SEZ）的需求推动的-这些地区是数百家出口业务公司的所在地-位于PreahSihanouk省。航空货运企业本人1民币节制压力加年夜。跟着我国财产布局与经济增加体式格局的转型，社会劳动力本人1民币布局呈现了显著的变迁，劳动力本人1民币处于连续回升通道；原1油价人1民币可能高位彷徨。依照纽约商品买卖营业所（WTI）原1油价人1民币趋向阐发，国际原1油价人1民币在2010年回升到90美圆/桶程度之后，合肥航空物流，就一直居高不下。2011年，原1油价人1民币根本维持在100美圆/桶以上。必要注重的是，这个100美圆/桶的价人1民币是呈如今欧洲主权债1务危急日益恶化的时期。在此之前，原1油价人1民币稀有月是坚持在110美圆/桶上下。也便是说，2012年，航空物流快运，固然面对诸多不肯定性，但原1油价人1民币可能仍旧坚持在100美圆/桶的程度，这对付航空货运业来说，不克不迭不说是个“劫难”。运力多余匆匆使企业追求并购重组机遇。跟着市场需求增加的放弛缓本人1民币压力的赓续回升，航空货运运力范围将会呈现显著供年夜于求的环境。运力多余将匆匆使各航空公司探求各类可能的道路进行并购重组，乃至是退出市场。在2011岁终，汉莎航空团体就传出将退出中国市场的声音。此后不久，汉莎航空团体与深圳航空等合股组建的翡翠航空就宣布期待重组。安徽航驰航空货运(图)-机场航空物流-合肥航空物流由安徽航驰货运代理有限公司提供。安徽航驰航空货运(图)-机场航空物流-合肥航空物流是安徽航驰货运代理有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：储经理。)