厂家现货***GM5-800液压马达GM5-800内五星马达SAI萨易马达供应GM5-800液压马达GM系列液压马达按意大利标准进行生产(可替换意大利sai公司GM马达)，主要零件由加工中心和数控机床加工，所有密封件、高强度内六角螺丝由德国、意大利、台湾进口，铸件采用聚脂砂铸造球墨铸铁，从而保证产品性能和外观质量超过国内同类产品水平，它具有以下特点：1．采用偏心轴及较低振率的五活塞结构，因而具有低噪音的特点。2．起动扭矩大，低速稳定性能好，能在很低的速度下平稳运转。3．***平面补偿配流盘，可靠性好，泄漏少，柱塞与壳体间采用密封环密封，因而有很高的容积效率。4．曲轴与连杆间由滚柱轴承支承，因而具有很高的机械效率。5．旋转方向可逆，输出轴允许一定的径向和轴向外力。6．具有较高的功率质量比，体积重量相对较小。液压马达转速不稳的原因及解决办法液压马达工作时忽快忽慢，有时还会出现爬行。原因：一是个别柱塞或柱塞缸孔磨损严重，泄漏量增加，忽大忽小。高速时由于流速大，转动件的负载惯性大，转速不稳定不明显，低速时转速不稳定很明显(发抖、忽快忽慢)。二是液压马达支承轴承架损坏，轴承***发生变化，零件磨损，油品污染严重，都会出现爬行。三是液压马达转子卡死，不能转动。低速大转矩液压马达经长期运转，柱塞与柱塞缸孔、转子孔与配流轴的间隙增大，油液中磨屑随高压油进入马达，会将马达卡死。另外，散热回路中背压进油节流小孔堵塞，马达内部散热能力下降，也不能；中走马达内部的污物和磨屑，同时，使配流副和柱塞副局部温度不均匀，产生冲击。这些都会导致马达卡死或咬死。四是个别柱塞缸的密封损坏，进油口的油压降低，斜盘的径向分力变小，且各缸的径向分力不同，因而出现转速不稳。五是斜盘轴承损坏，转速忽高忽低，并伴随异常响声。对上述情况，可视情修理或更换新件。)