1956年发掘的河北安午汲古城遗址中，碳钢链轮厂家，发现了铁制棘齿轮，轮直径约80毫米，虽已残缺，但铁质较好，经研究，我想买碳钢链轮，确认为是战国末期（公元前3世纪）到西汉(公元前206～公元24年)期间的制品。1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮。参考同坑出土器物，可断定为秦代(公元前221～前206)或西汉初年***，轮40齿，碳钢链轮，直径约25毫米。关于棘齿轮的用途，迄今未发现文字记载，推测可能用于制动，以防止轮轴倒转。1953年陕西省长安县红庆村出土了一对青铜人字齿轮。根据墓结构和墓葬物品情况分析，可认定这对齿轮出于东汉初年。两轮都为24齿，直径约15毫米。衡阳等地也发现过同样的人字齿轮。[1]2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。3、链轮磨损严重后，找一下碳钢链轮，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以延长使用时间。东汉初年（公元1世纪）已有人字齿轮。三国时期出现的指南车和记里鼓车已采用齿轮传动系统。晋代杜预发明的水转连磨就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。史书中关于齿轮传动系统的***早记载，是对唐代一行、梁令瓒于725年制造的水运浑仪的描述。北宋时制造的水运仪象台（见中国古代计时器）运用了复杂的齿轮系统。明代茅元仪著《武备志》（成书于1621年）记载了一种齿轮齿条传动装置战国末期铁质青铜齿轮找一下碳钢链轮-星旺输送网链(在线咨询)-碳钢链轮由宁津县星旺输送网链机械有限公司提供。“输送设备,网链,网带”就选宁津县星旺输送网链机械有限公司（），公司位于：山东省德州宁津县宁津镇大祁村，多年来，星旺输送网链坚持为客户提供好的服务，联系人：程娜。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。星旺输送网链期待成为您的长期合作伙伴！)