工业污染物排放是造成我国近海环境污染的根本原因。我国海岸线漫长，据统计滨海地区有8万多家各类企业、2亿多人口，如为了成就天津经济新增长点，天津塘沽区在海岸滩涂启动了中国***庞大的围海造地工程，在新造出的20万平方公里的陆地上，建成了乙烯、炼油、储油、以及海水淡化等临海工业。临海工业的兴起，航道浮标工厂，不仅占用海滨湿地，还引入多种化学污染物和***性污染物，主要污染物是COD、油类、***等。黄海沿岸工矿企业污染物入海量，几乎全部通过河流入海，其中长江分担率***多，南海沿岸工矿企业污染物入海量，通过河流入海占绝大部分用数学模拟方法来建立海洋水质预测预报模型是一个较为有效的方法。目前，在这方面国内外已有不少水质预测预报模型，这些水质预测预报模型大体上都基于以下几方面的模型：水流数学模型；波浪数学模型；液流相互作用模型；近海海域污染物迁移转化数学模型。在水流数学模型研究方面，航道浮标，对于较大范围的海域，通常可采用深度平均的潮流教学模型，小型航道浮标，对于紊动影响不显著的海域，航道浮标厂，可不考虑湍流影响，而对于湍流效应显著的区域，如排污口近区，则应考虑湍流效应。此外，采用坐标变换，可建立一种能够考虑复杂地形和套流效应的三维潮流数学模型，这样才能够较好地重现实际海域的三维潮流特征。在较小范围的水域，水流数学模型可以以N－S方程和通用的k－（湍流模型为基础，针对水温和盐度分层流的流动特性，考虑浮力对紊动的影响，建立用于模拟同时存在温度和盐度梯度这一类密度分层流的k－（单流体数学模型。也可以基于多流体模型的基本概念，分别对两相本身的湍流输运规律以及相间相互作用规律进行模拟，建立两相湍浮力分层流的双流体数学模型。④中国沿海有机氯、***含量一般不高，比规定标准要低一个数量级，但锦州湾有机氯含量多，值超标11.7倍，污染面积达18.4km2，南海的DDT普遍超标4.7%~10%，其中粤东岸线海区超标率达64.1%，北部湾DDT超标率为7.53%~11.6%，***超标率为6.98%。（2）污染物的浓度分布为河口高于近岸，近岸高于远岸，污染区城主要集中于近岸。近岸又以河口、港湾污染***为严重，如长江口、珠江口等，其中长江口、珠江口、胶州湾、杭州湾、舟山渔场营养盐含量***多。（3）赤潮是中国近海***突出的环境问题。其特点是：发生时间逐渐提早，发生次数逐年增多，发生范围逐年扩大，危害程度也日渐严重。据不完全统计，赤潮在60年代仅发生了三次，70年代为9次，80代为74，到了90年代仅有记录的赤潮就达380多次，不但海湾沿岸水域频繁发生赤潮，而且在开阔的近海也时有发生航道浮标工厂-航道浮标-海东浮标公司由青岛海东浮标厂提供。航道浮标工厂-航道浮标-海东浮标公司是青岛海东浮标厂（nghai-qd.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：马承东。)