曲轴：是发动机***重要的机件之一。曲轴一般用中碳钢或中碳合金钢模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，风扇轴芯，并经精磨加工，以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等。工作时，曲轴承受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，精密轴芯加工，受力大而且受力复杂，并且承受交变负荷的冲击作用。同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，主轴轴芯，耐磨损且润滑良好。曲轴一般由主轴颈，东莞轴芯，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机)；V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。表4轴的变形许用值变形名称变形许用值弯曲变形挠度一般用途[]=(0.0003-0.0005)L刚度要求高的轴[]=0.0002L安装齿轮的轴[]=(0.01-0.03)mn偏转角θ滑动轴承处[θ]=0.001rad圆柱滚子轴承处[θ]=0.0025rad安装齿轮处[θ]=(0.001-0.0020)rad扭转变形扭转角φ一般轴〔φ〕＝0.5°～1°/m精密传动轴〔φ〕＝0.25°～0.5°/m精度要求高的传动轴〔φ〕≥1°/m说明L—支承间跨距；mn齿轮法面模数。轴的结构设计须在经过初步强度计算，已知轴的小直径以及轴上零件尺寸（主要是毂孔直径及宽度）后才进行。其主要步骤为：1．确定轴上零件装配方案：轴的结构与轴上零件的位置及从轴的哪一端装配有关。2．确定轴上零件***方式：根据具体工作情况，对轴上零件的轴向和周向的***方式进行选择。轴向***通常是轴肩或轴环与套筒、螺母、挡圈等组合使用，周向***多采用平键、花键或过盈配合联结。华浩精密(图)-主轴轴芯-东莞轴芯由惠州市华浩精密五金制品有限公司提供。惠州市华浩精密五金制品有限公司（）是一家***从事“精密五金部件设计加工”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“有数十台电脑数控走心机,走刀机,数控多轴进口机器”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使华浩精密在五金配件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)