电动叉车蓄电池使用有哪些误区蓄电池是蓄电池叉车的重要电气设备，性能好坏会直接影响到车辆的正常工作。但是如果对蓄电池维护不好或者不够重视，就会造成蓄电池损坏，甚至还会影响其他的用电设备。蓄电池并联混合使用。有些驾驶员在起动发动机的时候，因为蓄电池存电不足，就并联上一个充满电的蓄电池共同使用。实际上并联之后充足电的蓄电池会以很大的充电电流流向存在不足的蓄电池充电，很容易造成活性物质脱落，影响使用寿命。而且蓄电池并联之后不能提供给起动机很大的启动电流，这样不利于发动机的起动。蓄电池电荷容量和发动机不匹配。根据发动机类型和其他使用合理先用蓄电池的电荷容量，可以提高蓄电池的经济型，延长蓄电池的使用寿命。起动机发动机的时候，蓄电池输出的电流很大。如果蓄电池电荷容量和发动机不匹配，蓄电池电荷的容量偏小，在起动阻力很大的时候，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，会加快单位时间内活性物质和***的反应，使蓄电池升温。因此蓄电池的电荷容量一定要和发动机相匹配。蓄电池串联混用。在蓄电池的使用过程中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，但是却不知道这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池里面的化学反应物质比较多，端电压比较高，合力叉车叉车，内阻比较小；而蓄电池断电压比较低。如果将新蓄电池和旧的蓄电池串联起来混合起来使用，在充电的情况下，旧的蓄电池两端的充电电压就会比新的蓄电池两端的充电电压要高，就会造成蓄电池充电未满或者旧的蓄电池的电量过高。销售火爆中国叉车品牌奋力向上据中国工程机械行业协会统计数据显示，今年上半年全世界叉车市场总销售量461101台，同比增长34.06%；其中中国上半年销量达到128209台，同比增长35.48%，继续位列***叉车大市场。中国叉车企业在市场销售火爆的同时，也在奋力提升品牌形象。市场火爆据悉，近年来中国叉车行业高速发展，虽然受******危机的影响，2009年上半年国内市场叉车销售下滑，但2009年下半年开始迅速复苏。一份研究报告指出，2009年中国叉车销售增速高达62%，2010年中国销售叉车23万台(包括出口)，超过20万台，在“十一五”期间叉车销量年平均增长率达到了25%左右。目前中国叉车销量超过了***叉车总销量的四分之一，市场前景十分广阔。面对如此广阔的市场前景，国内叉车企业继续拼力攻城拔寨，加强技术研发，大量进入叉车市场；同时外资叉车企业也在加快本土化生产进程；连在中国市场并不具备任何规模和技术优势的日产叉车今年也宣布，计划11月份在华生产叉车，争夺中国叉车市场这块巨大的蛋糕。中国工程机械行业协会一位分析师对《中国联合商报》表示，目前，我国叉车行业仍处于成长阶段，很多国内厂家将叉车产品目标***在中低端市场，真正掌握核心叉车研发技术、具备产品创新能力的企业并不是很多。但是国内叉车品牌凭借价格、质量和***服务等优势占据了国内的绝大部分市场份额。据2010年《现代物料搬运》公布的世界叉车20强排名，宿城区叉车，已有3家中国叉车制造商进入世界叉车制造业前20强。中国叉车销售市场老大安徽合力(600761，股吧)2009年度以***销售收入6.68亿美元位列第8，浙江杭叉以2.51亿美元排名第15，梯佑集团以0.86亿美元排名第19。今年上半年，安徽合力集团完成叉车销量超过4万台，实现销售收入比去年同期增长42.2%。中国叉车企业在价格、质量、地域和***服务等方面存在较大的优势，这也迫使外资品牌叉车企业不断降价，甚至加快本土化市场的进程。梯佑集团董事长JerryHu认为国产品牌的价格战不利于中国市场的长期发展。他认为中国品牌取胜于市场的惟一出路在于提高叉车的质量。目前，小松、丰田、林德、凯傲、永恒力、三菱等在中国叉车市场均占有一席之地。随着国内叉车市场需求不断增加及***、租赁协议的兴起，近几年国外叉车企业纷纷加强与中国叉车企业合作。入华近十年的日产叉车在华市场份额并不大时，计划在2011年实施本土化生产计划，以便降低生产成本。产品化随着机械化和自动化进程的加快，国内劳动力成本的增加刺激了叉车的需求，更多的工厂及仓储中心意图通过大量使用叉车来降低劳动力成本，这使中国叉车市场进一步扩大。日产叉车负责人表示，要在中国市场上生存、发展就应该充分考虑中国的市场特点，紧贴市场需求研发产品。中国现在是***的叉车市场之一，今年由于日元升值、人工成本增加、高税负和高电价，日产在日本国内生产的叉车竞争力下降，为了缩短交货期以及降***格，日产叉车决定***终将于2011年11月起销售在中国国内生产的叉车。不仅是日产叉车，开发区叉车，国外几大叉车品牌都有意加强本土化生产的计划。面对传统外资一线品牌的强势入华和国产叉车品牌的高速崛起，中国叉车市场的竞争也必将更加激烈。国内叉车龙头安徽叉车集团近年来大力调整产品结构，抓住关键部件上生产能力，在叉车关键部件生产能力已经分别达到：铸件20万吨、油缸60万根、转向桥10万台。在传动系统、液力系统和工作装置系统已经形成优势，产品已经可以与国外同类部件互换，不仅能满足生产配套，还大批供给维修服务。同时，租赁叉车，国内叉车品牌也更加重视产品质量和***服务，有些国内叉车企业开始引入国外质量控制系统。当前，在开拓中国市场的同时，国内叉车企业也开始大量出口叉车产品，加入到国际市场的竞争中，中国叉车企业现在印度和拉美***市场均占有一席之地，安徽叉车今年上半年就完成叉车整车出口1万多台。但是中国叉车企业要想在国际市场上角逐产品市场，就需要同时满足美国和欧洲市场上叉车的节能和环保要求，强化叉车核心技术研发，打造更的江西叉车销售品牌。1、转向系统故障1：转向失灵原因：①转向器弹片折断排除方法：更换弹片②转向器销轴折断或变形更换销轴③转向器打不开或损伤更换或清洗④液压马达打不开、损伤、磨损更换或研修⑤油管破损或油路堵塞更换或清洗故障2：转向器漏油原因：①转向器个接合面***排除方法：更换密封圈，清洗转向器②轴颈处密封圈损坏更换密封圈③溢流阀密封圈损坏更换密封圈④限位螺栓处垫圈不平磨平或更换垫圈故障3：转向沉重原因：①油泵供油量不足排除方法：调整流量控制阀②转向系统中有空气排除系统中的空气，检查吸油管路是否漏气③工作油液黏度过大使用符合规定的油液④邮箱油量不足加油至规定容量⑤转向器销轴折断或变形更换销轴⑥转向器复位失灵、***弹片折断或弹性太弱更换弹片⑦液压马达漏油更换或研修故障4：车辆蛇形、振动原因：①转向主销轴承损坏排除方法：更换轴承②轮毂轴承移动调整③转向器定子间隙过大、效率低下更换转子、定子故障5：转向有噪音原因：①油量不足（油箱油位太低）排除方法：补充油量②吸油管堵塞、滤清器堵塞更换或清洗③转向器打不开、损伤更换密封圈或清洗2、起重系统宿城区叉车-叉车服务商-合力叉车叉车由江苏力***工程机械有限公司提供。江苏力***工程机械有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)