桥架镗孔工装设计。由于桥架上台车支座两侧的支撑孔间距较大，设计了一套适用于间距较大且对同轴度有较高要求的桥架整体浮动镗孔工装，如图6所示，避免因镗杆刚性不足对孔的加工精度造成影响。该工装由对称双球铰装置1、三支撑调整装置2、刀具3和万向节镗杆4组成，龙门吊端梁，加工孔时，将保持架支腿固定到工件上，起重机配件端梁，需要调整镗杆中心与孔中心同心时，拧动可调保持架上等分圆周布置的3个调节螺钉，天车端梁，能够方便快速地进行调整，大大降低了调节难度及调整时间。该镗孔工装解决了两孔轴向距离较大，直接用机床主轴装刀进行加工容易振刀的问题，同时使用该工装后，对机床的调整找正精度要求较低，减少了机床调整的时间，加工精度和表面粗超度也不受机床振动的影响。所有说会买东西的人不会哪个便宜买哪个。很多客户以双梁起重机配置当中品牌限定了、在同一平台上竞争、标准都是一样的等等理由来说服自己买便宜的。认为可以节省开支，我们知道这个观点结果没问题，10t电动双梁起重机出售，问题出在前提上，10t电动双梁起重机，前提是每一家公司的产品没有区别，显然这种可能性不大。产品的区别很难直观的描述，另外用户在没有使用的时候，总是认为销售员肯定都是老王买瓜自买自夸，但是有一点可能说明问题，真正好的产品可以保证3－5年没有维修，别人家***多也就保1年。桥式行车端梁部分在行车中有着重要的作用，它是承载平移运输的关键部件。端梁部分是由车轮组合端梁架组成，行车端梁部分主要有上盖板，合肥端梁，腹板和下盖板组成；端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋，以保证端梁架受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度，大车的轮距和小车的轨距来确定的；桥式行车大车的运行采用分别传动的方案。在装配行车的时候，先将端梁的一段与其中的一根主梁连接在一起，然后再将端梁的两段连接起来。合肥恺文(图)-龙门吊端梁-合肥端梁由合肥恺文重工机械有限公司提供。合肥恺文重工机械有限公司（）位于肥东经济开发区陡岗路北侧。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前合肥恺文在工程、建筑起重机中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。合肥恺文取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。合肥恺文全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)